Определение допускаемых контактных напряжений
Допускаемые контактные напряжения где - предел контактной выносливости при базовом числе циклов [1]. Коэффициент долговечности при длительной эксплуатации принимаем . Коэффициент безопасности для колес из нормализованной и улучшенной стали, а также при объемной закалке принимаем [SH]=1,1…1,2. Для шестерни Для колеса Тогда расчётно-допускаемое контактное напряжение
Требуемое условие выполнено. Коэффициент ширины зубчатого венца по межосевому расстоянию выбирают из ряда по ГОСТ 2185-66: 0,10; 0,125; 0,16; 0,25; 0,315; 0,40; 0,50; 0,63; 0,80; 1,00; 1,25. Предпочтительно принимать для прямозубых передач , для косозубых передач Принимаем Коэффициент ширины зубчатого венца по делительному диаметру Коэффициент , учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца принимаем по таблице 2.2. Колеса в одноступенчатом цилиндрическом редукторе расположены симметрично относительно опор, но на ведущий вал редуктора действуют силы от клиноременной передачи, вызывающие дополнительную деформацию ведущего вала и ухудшающие контакт зубьев. Поэтому принимаем для несимметричного расположения колёс, значение =1,25. Таблица 2.2 – Ориентировочные значения коэффициента для зубчатых передач, работающих при переменной нагрузке
|