Определение допускаемых контактных напряжений

Допускаемые контактные напряжения

где - предел контактной выносливости при базовом числе циклов [1].

Коэффициент долговечности при длительной эксплуатации принимаем .

Коэффициент безопасности для колес из нормализованной и улучшенной стали, а также при объемной закалке принимаем [S_H]=1,1…1,2.

Для шестерни

Для колеса

Тогда расчётно-допускаемое контактное напряжение

Требуемое условие выполнено.

Коэффициент ширины зубчатого венца по межосевому расстоянию выбирают из ряда по ГОСТ 2185-66: 0,10; 0,125; 0,16; 0,25; 0,315; 0,40; 0,50; 0,63; 0,80; 1,00; 1,25.

Предпочтительно принимать для прямозубых передач , для косозубых передач

Принимаем

Коэффициент ширины зубчатого венца по делительному диаметру

Коэффициент , учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца принимаем по таблице 2.2.

Колеса в одноступенчатом цилиндрическом редукторе расположены симметрично относительно опор, но на ведущий вал редуктора действуют силы от клиноременной передачи, вызывающие дополнительную деформацию ведущего вала и ухудшающие контакт зубьев. Поэтому принимаем для несимметричного расположения колёс, значение =1,25.

Таблица 2.2 – Ориентировочные значения коэффициента для зубчатых передач, работающих при переменной нагрузке

Расположение зубчатых колес относительно опор	Твердость НВ поверхностей зубьев
≤ 350	≥ 350
Симметричное	1.00…1,15	1,05…1,25
Несимметричное	1,10…1,25	1,15…1,35
Консольное	1,20…1,35	1,25…1,45
Примечание. Меньшие значения принимают для передач с отношением При увеличении до 0,6 для консольно расположенных колес и до 0,8 при несимметричном расположении их следует принимать большие из указанных значений При постоянной нагрузке =1.