Стр. 8 СНиП 2.05.08-85

 

ческие зоны в соответствии с обязательным прило­жением 2;

категории нормативной нагрузки от воздушного судна;

опыта проектирования, строительства и эксплуа­тации аэродромов, расположенных в аналогичных инженерно-геологических, гидрогеологических и климатических условиях.

4.2. Номенклатура грунтов, используемых для грунтового основания, по генезису, составу, состоя­нию в природном залегании, пучинистости, набуха­нию и просадочности должна устанавливаться в со­ответствии с ГОСТ 25100—82. Глинистые грунты в зависимости от их зернового состава и числа пла­стичности дополнительно подразделяются на раз­новидности согласно справочному приложению 3.

4.3. Характеристики грунтов природного залега­ния, а также искусственного происхождения долж­ны определяться, как правило, на основе их непо­средственных испытаний в полевых или лаборатор­ных условиях с учетом возможного изменения влажности грунтов в процессе строительства и эксплуатации аэродромных сооружений.

Расчетные характеристики грунтов (коэффициент постели Ks для жестких покрытий и модуль упру­гости Е для нежестких покрытий) надлежит уста­навливать для однородных грунтов в соответствии с обязательным приложением 4. Для многослойных грунтовых оснований или когда верхний слой грунта уплотнен, а нижний остается неуплотненным и имеет коэффициент пористости е>0,8 либо при наличии в естественном основании сплошных скальных грунтов с временным сопротивлением одноосному сжатию не менее 5 МПа (50 кгс/см²), коэффициентом размягчаемости в воде не более 0,75 и неспособных к растворению в воде следует использовать эквивалентный коэффициент постели K_se всего основания (учитывая подстилающий скаль­ный грунт), определяемый согласно рекомендуемо­му приложению 5.

Проектирование грунтовых оснований без соот­ветствующего инженерно-геологического и гидро­геологического обоснования или при его недоста­точности не допускается.

4.4. Глубина сжимаемой толщи грунтового осно­вания, в пределах которой учитываются состав и свойства грунтов, принимается по табл. 14 в зави­симости от категории нормативной нагрузки и по табл. 15 — в зависимости от нагрузки на одно коле­со основной опоры конкретного воздушного судна, а для вечномерзлых грунтов ограничивается расчет­ной глубиной сезонного оттаивания.

Т а б л и ц а 14

Категория норма­тивной нагрузки	В/к*, I	II	III	IV	V	VI
Глубина сжимае­мой толщи грунто­вого основания от верха покрытия, м	6,0	5,0	4,5	4,0	3,0	2,0

* В/к — внекатегорийная нормативная нагрузка.

Т а б л и ц а 15

 

Число колес на основной опоре воздушного судна	Глубина сжимаемой толщи грунтового основания от верха покрытия, м, при нагрузке на одно колесо основной опоры, кН (тс)
250 (25)	200 (20)	150(15)	100(10)	50(5)
4 и более		4,5		4,5

 

4.5. Глубину сезонного промерзания d_f или для вечномерзлых грунтов — оттаивания d_t сле­дует определять на основе расчета согласно обя­зательному приложению 6.

4.6. Осадки (просадки) грунтов основания, про­исходящие при производстве земляных работ, а также при дальнейшей консолидации грунтов основания в период эксплуатации покрытия под влиянием природно-климатических факторов, не­обходимо учитывать, если в грунтовом основании находятся слабые грунты (водонасыщенные гли­нистые, заторфованные, торф, ил, сапропель), лес­совые, засоленные и другие просадочные разно­видности, а также вечномерзлые просадочные при оттаивании грунты.

П р и м е ч а н и е. К слабым грунтам относятся грунты, модуль упругости которых менее 5 МПа (50 кгс/см²).

4.7. Расчетные значения ожидаемых вертикаль­ных деформаций основания s_d в период эксплуата­ции покрытия не должны превышать предельных значений s_u, указанных в табл. 16.

Т а б л и ц а 16

 

Аэродромная одежда	Предельные значения вертикальных деформаций основания su, м, для
ИВПП	магистраль­ных РД	МС, РД и др.
Капитальная с жестким по­крытием: бетонным, армобетон-ным, железобетонным монолитным железобетонным сбор­ным   Капитальная с нежестким Покрытием   Облегченная с нежестким покрытием	0,02     0,03     0,03     0,04	0,03     0,04     0,04     0,05	0,04     0,06     0,06     0,08

4.8. При проектировании грунтовых оснований следует предусматривать мероприятия по исклю­чению или уменьшению вредного действия при­родных и эксплуатационных факторов, устранению неблагоприятных свойств грунта под аэродромной одеждой:

СНиП 2.05.08-85 Стр. 9

 

устройство специальных слоев искусственного основания (гидроизолирующих, капилляропрерыва-ющих, термоизоляционных);

водозащитные мероприятия на площадках, сло­женных грунтами, чувствительными к изменению влажности (соответствующую горизонтальную и вертикальную планировку территории аэродрома, обеспечивающую сток поверхностных вод; устрой­ство водосточно-дренажной сети);

преобразование строительных свойств грунтов основания (уплотнение трамбованием, предвари­тельным замачиванием грунтов; полную или частич­ную замену грунтов с неудовлетворительными свойствами и др.) на глубину, определяемую расче­том из условия снижения возможной вертикальной деформации основания до допускаемой величины;

укрепление грунтов (химическим, электрохими­ческим, термическим и другими способами).

Границы специальных слоев основания или грун­та с устраненными неблагоприятными свойствами должны отстоять от кромки покрытия не менее чем на 3 м.

4.9. Возвышение поверхности аэродромного по­крытия над расчетным уровнем подземных вод сле­дует принимать не менее установленного в табл. 17.