Для специальностей 171100 МОП и 230100 ЭОМ
Управляемая (искусственная) гипотермия применяется в медицине в двух разновидностях: общей и местной.
Общая управляемая гипотермия • Область применения Выполнение операций в условиях значительного снижения или даже временного прекращения кровообращения. Это получило название операций на так называемых «сухих» органах: сердце, мозге и некоторых других. Наиболее широко общая искусственная гибернация используется при операциях на сердце для устранения дефектов его клапанов и стенок, а также на крупных сосудах, что требует остановки кровотока. • Преимущества Существенное возрастание устойчивости и выживаемости клеток и тканей в условиях гипоксии при сниженной температуре. Это даёт возможность отключить орган от кровоснабжения на несколько минут с последующим восстановлением его жизнедеятельности и адекватного функционирования. • Диапазон температуры † Обычно используют гипотермию со снижением ректальной температуры до 30–28 °C. При необходимости длительных манипуляций создают более глубокую гипотермию с использованием аппарата искусственного кровообращения, миорелаксантов, ингибиторов метаболизма и других воздействий. При проведении продолжительных операций (несколько десятков минут) на «сухих» органах выполняют «глубокую» гипотермию (ниже 28 °C), применяют аппараты искусственного кровообращения и дыхания, а также специальные схемы введения ЛС и средств для наркоза. † Наиболее часто для общего охлаждения организма применяют жидкость с температурой +2–12 °C, циркулирующую в специальных «холодовых» костюмах, одеваемых на пациентов или в «холодовых» одеялах, которыми их укрывают. Дополнительно используют также ёмкости со льдом и воздушное охлаждение кожных покровов пациента. • Медикаментозная подготовка С целью устранения или снижения выраженности адаптивных реакций организма в ответ на снижение его температуры, а также для выключения стрессреакции непосредственно перед началом охлаждения пациенту дают общий наркоз, вводят нейроплегические вещества, миорелаксанты в различных комбинациях и дозах. В совокупности указанные воздействия обеспечивают значительное снижение обмена веществ в клетках, потребления ими кислорода, образования углекислоты и метаболитов, предотвращают нарушения КЩР, дисбаланса ионов и воды в тканях. • Эффекты медицинской гибернации При гипотермии 30–28 °C (в прямой кишке) † не наблюдается жизненно опасных изменений функции коры головного мозга и рефлекторной деятельности нервной системы; † снижается возбудимость, проводимость и автоматизм миокарда; † развивается синусовая брадикардия, † уменьшаются ударный и минутный выбросы сердца, † понижается АД, † снижается функциональная активность и уровень метаболизма в органах и тканях. Локальная управляемая гипотермия Локальная управляемая гипотермия отдельных органов или тканей (головного мозга, почек, желудка, печени, предстательной железы и др.) применяется при необходимости проведения оперативных вмешательств или других лечебных манипуляций на них: коррекции кровотока, пластических процессов, обмена веществ, эффективности ЛС и др
Тепловой расчет двигателя
Методические указания к выполнению курсовых проектов по дисциплинам «Тракторы и автомобили» и «Рабочие процессы, конструкция и основы расчета тепловых двигателей и энергетических установок» для специальностей 171100 МОП и 230100 ЭОМ
Тверь 2006 Методические указания являются руководством к выполнению курсового и дипломного проектов студентов высших учебных заведений специальностей 171100 «Машины и оборудования природообустройства и ремонт машин» и 230100 «Эксплуатация и обслуживание транспортных и технологических машин и оборудования (водное хозяйство)». Методические указания составлены в соответствии с программами дисциплин «Тракторы и автомобили» и «Рабочие процессы, конструкция и основы расчета тепловых двигателей и энергетических установок». Методические указания рассмотрены и рекомендованы к печати на заседании кафедры «Механизация природообустройства и ремонт машин» (протокол № 6 от 20 февраля 2005 года).
Составители: Харламов В.Е., Морозихина И.К., Крылов К.С., Чугунов А.А.
© Тверской государственный технический университет СОДЕРЖАНИЕ
Перед выполнением курсового проекта следует изучить конструкцию заданного прототипа трактора (автомобиля) и его двигателя, технико-экономические показатели и особенности применения трактора (автомобиля) при выполнении работ по природообустройству.
Указания по оформлению пояснительной записки
Пояснительную записку пишут чернилами на одной стороне листов формата А4. Записка должна иметь объем 25 … 30 страниц. Не допускаются длинные рассуждения, повторение известных доказательств, обширные выписки из учебников и других трудов. В тексте обязательны ссылки на литературные источники. Ссылки на литературу в тексте сопровождается порядковым номером, под которым этот источник включен в указатель. Номер источника в тексте заключается в квадратные скобки. В пояснительной записке приводят графики, которые выполняют карандашом на миллиметровой бумаге (индикаторная диаграмма, внешняя скоростная характеристика, тяговая характеристика). На всех графиках по осям координат обязательно проставляют условные обозначения и размерность величин. Чертежи выполняют карандашом на чертежной бумаге формата А1. В соответствии с требованиями ЕСКД. Расчеты выполняются только в Международной системе единиц (СИ). При выполнении расчетов двигателя необходимо соблюдать следующую точность вычислений:
1. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ
В процессе теплового расчета должны быть определены параметры состояния рабочего тела, соответствующие характерным точкам цикла, индикаторные и эффективные показатели двигателя, диаметр цилиндра и ход поршня. По результатам теплового расчета должна быть построена индикаторная диаграмма. Данные теплового расчета используются при построении скоростной характеристики двигателя. Тепловой расчет производится для режима номинальной мощности дизеля, а карбюраторного двигателя, работающего с ограничителем – для режима максимальной мощности. Последовательность выполнения теплового расчета: 1. выбор и обоснование исходных данных к расчету; 2. определение параметров состояния рабочего тела; 3. определение индикаторных и эффективных показателей двигателя;, 4. определение диаметра цилиндра и хода поршня; 5. построение индикаторной диаграммы и скоростной характеристики двигателя.
|