Способы ускорения испытаний машин. Разработка методик ускоренных испытаний.

Способы ускорения испытаний машин. Разработка методик ускоренных испытаний.

испытания по способу ускорения:

- ускоренные за счет сокращения перерывов в работе машины. Этот метод позволяет с достаточной достоверностью прогнозировать состояние надежности в реальных условиях эксплуатации, т.к. удается сохранять режимы нагружения объекта, соответствующий эксплуатационными;

- ускоренные за счет увеличения числа циклов нагрузки в единицу времени;

- ускоренные за счет воздействия на изделие условий окружающей среды: температуры, влажности. Этот метод позволяет ускорить процесс старения изделия за счет испытаний в камерах с искусственным климатом;

- ускоренные за счет усиления воздействия абразивной среды с целью ускорения изнашивания трущихся поверхностей.

При разработке методики ускоренных испытаний решают вопросы:

1. выбор режима испытаний, обеспечивающего максимальные ускорения;

2. выбор критериев предельного состояния испытываемых объектов;

3. определение требуемого количества и качества образцов, подлежащих ускоренным испытаниям для получения результатов с заданной достоверностью;

4. разработка технических средств для осуществления ускоренных испытаний (стенды, полигоны, программные устройства и др.);

5. определение коэффициента перехода от результатов ускоренных испытаний к ожидаемым в действительности условиях эксплуатации.

При осуществлении комплекса ускоренных испытаний необходимо обеспечить наиболее рациональную последовательность выполнения отдельных видов испытаний. При оценке результатов ускоренных испытаний и определении коэффициента перехода от результатов ускоренных испытаний к ожидаемым в условиях эксплуатации наблюдаются два основных варианта:

1. методы ускоренных испытаний, направленные на оценку влияний на эффективность изменений конструкций изделий, для которых уже накоплен опыт эксплуатации;

2. более сложный метод. Применяется для вновь создаваемого изделия.

Определение коэффициента перехода К от результатов ускоренных испытаний к результатам, ожидаемым в условиях эксплуатации для первого варианта:

,

где N_эксп – средние показатели долговечности изделия в эксплуатационных условиях;

N_ускор - средние показатели долговечности при ускоренных испытаниях.

Для второго метода требуется определение коэффициента перехода К от результатов ускоренных испытаний к ожидаемым в условиях эксплуатации:

,

Т_эксп – время загрузки оборудования, используемого в обычных эксплуатационных условиях в течение года;

Т_ускор - время загрузки оборудования, работающего в режиме ускоренных испытаний в течение года.