Студопедия — Межэлектровозные соединения, штепсельные разъемы.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Межэлектровозные соединения, штепсельные разъемы.






 

Соединитель электрический силовой ВКС-400-1В1К и РПС-400-1В1К

Соединитель электрический силовой, состоящий из вилки кабельной ВКС-400-1В1К и розетки панельной РПС-400-1В1К предназначен для подсоединения тяговых двигателей и вспомогательных машин к сети депо, а также для зарядки аккумуляторных батарей электровоза в депо. Технические характеристики приведены в таблице.

  ВКС-400-1В1К РПС-400-1В1К
Номинальный ток, А    
Номинальное напряжение, В    
Масса, кг 2,6 2,3
Устройство и работа. Вилка ВКС-400-1В1К состоит из прессованного корпуса 3 с контактной вилкой 2. Хвостовая часть вилки имеет поперечную фрезеровку до половины диаметра и центровое окно, предназначенные для установки хомутов 4 и закрепления жилы кабеля.
       

Вилка в корпусе закреплена резьбовым прижимом 9, передающим усилие на вилку через цилиндр 5, резиновую втулку 6 и шайбу 7. От проворота вилка 2 фиксируется продольным выступом в корпусе и пазом вилки. Силовой кабель охватывается хомутом 8, ввод его уплотняется резиновым колпаком И, закрепленным на прижиме 9 винтами 10. Корпус закрыт крышкой 1.

Розетка РПС-400-1В1К имеет прессованный корпус 5 с косым квадратным фланцем для закрепления при установке. В корпусе размещено контактное гнездо 7, хвостовая часть гнезда выполнена аналогично вилке. Здесь установлены хомуты 4 для закрепления жилы кабеля. Гнездо от осевых смещений удерживает крышка 3, закрепленная винтами 2 и втулка 8, опирающаяся на кольцевой выступ корпуса. От проворота гнездо зафиксировано пазом в его опорном фланце, в который входит выступ на корпусе. Розетка со стороны контактной части гнезда закрыта крышкой 9 и уплотнена прокладкой 6. На крепящем фланце корпуса расположено резиновое уплотнительное кольцо 1.

Силовой штепсельный разъем сочленяется при снятых крышках 1 (ВКС-400-1В1К) и 9 (РПС-400-1В1К). При этом вилка ВКС-400-1В1К фиксируется в корпусе розетки РПС-400-1В1К винтовым соединением, для чего вилку необходимо провернуть до упора по часовой стрелке.

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 907. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Толкование Конституции Российской Федерации: виды, способы, юридическое значение Толкование права – это специальный вид юридической деятельности по раскрытию смыслового содержания правовых норм, необходимый в процессе как законотворчества, так и реализации права...

Значення творчості Г.Сковороди для розвитку української культури Важливий внесок в історію всієї духовної культури українського народу та її барокової літературно-філософської традиції зробив, зокрема, Григорій Савич Сковорода (1722—1794 pp...

Постинъекционные осложнения, оказать необходимую помощь пациенту I.ОСЛОЖНЕНИЕ: Инфильтрат (уплотнение). II.ПРИЗНАКИ ОСЛОЖНЕНИЯ: Уплотнение...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия