Определение внутренних усилий в поперечной раме

Внутренние усилия определяем в программном комплексе “RADUGA-BETA”.

 

Рис. 3.8 Схема приложения постоянной нагрузки.

 

 

Рис. 3.9 Схема приложения временной нагрузки.

На поперечную раму каркаса действует следующая комбинация нагрузок:

1) первое основное сочетание

Рис. 3.10 Схема приложения комбинации нагрузок (первое основное сочетание).

2) второе основное сочетание

Рис. 3.11 Схема приложения комбинации нагрузок (второе основное сочетание).

 

После проведения статического расчета рамы, в её элементах возникают внутренние усилия М, N, Q.

1) первое основное сочетание

 

Рис. 3.12 Эпюра продольной силы N, кН.

Рис. 3.13 Эпюра изгибающих моментов M, кНм.

 

Рис. 3.14 Эпюра поперечной силы Q, кНм.

 

2) второе основное сочетание

Рис. 3.15 Эпюра продольной силы N, кН.

 

Рис. 3.16 Эпюра изгибающих моментов M, кНм.

 

Рис. 3.17 Эпюра поперечной силы Q, кНм.

 

Эпюры моментов ригеля при различных комбинациях схем нагружения строят по данным отчета:

 

 

Рис. 3.18 Усилия в стержнях (первое основное сочетание).

Рис. 3.19 Усилия в стержнях (второе основное сочетание).

 

Рассмотрим участки ригеля, которые подвержены наибольшим изгибающим усилиям, в нашем случае такие усилия возникают в первом основном сочетании.

Рис. 3.20 Расчетная эпюра моментов М,кНм.

 

3.3.3 Расчёт прочности ригеля по сечениям, нормальным к продольной оси