Измеритель: 1 м3 кладки. Устройство фундаментов: 08-01-001-1 ленточных 08-01-001-2 столбовых 08-01-001-3 массивов шириной более 2 м
Устройство фундаментов:
08-01-001-1
| ленточных
| 08-01-001-2
| столбовых
| 08-01-001-3
| массивов шириной более 2 м
| Кладка стен без облицовки:
08-01-001-4
| при высоте этажа до 4 м
| 08-01-001-5
| при высоте этажа свыше 4 м
| Кладка стен с облицовкой кирпичом:
08-01-001-6
| только проемов при высоте этажа до 4 м
| 08-01-001-7
| только проемов при высоте этажа свыше 4 м
| 08-01-001-8
| с одной стороны и проемов при высоте этажа до 4 м
| 08-01-001-9
| с одной стороны и проемов при высоте этажа свыше 4 м
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Ед. измер.
| 08-01-001-1
| 08-01-001-2
| 08-01-001-3
| 08-01-001-4
| 08-01-001-5
|
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел.-ч
| 3,94
| 5,82
| 3,72
| 5,26
| 5,18
| 1.1
| Средний разряд работы
|
| 2,7
| 3,5
| 2,7
| 2,8
| 2,8
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,15
| 0,15
| 0,14
| 0,25
| 0,15
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
|
| Котлы битумные передвижные 400 л
| маш.-ч
| 0,02
| -
| -
| 0,03
| 0,03
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью
до 5 т
| маш.-ч
| 0,15
| 0,15
| 0,14
| 0,12
| 0,12
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т
| маш.-ч
| -
| -
| -
| 0,13
| 0,03
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
|
| 408-9011
| Камень бутовый
| м3
| 1,03
| 1,03
| 1,03
| 1,03
| 1,03
| 402-9070
| Раствор готовый кладочный (состав и марка по проекту)
| м3
| 0,39
| 0,4
| 0,37
| 0,37
| 0,37
| 113-9051
| Материалы гидроизоляционные рулонные
| м2
| 1,83
| -
| -
| 0,24
| 0,24
| 101-0594
| Мастика битумная кровельная горячая
| т
| 0,0035
| -
| -
| 0,0004
| 0,0004
| 411-0001
| Вода
| м3
| 0,07
| 0,08
| 0,07
| 0,1
| 0,1
| 113-0368
| Стекло жидкое калийное
| т
| -
| 0,0004
| -
| -
| -
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Ед. измер.
| 08-01-001-6
| 08-01-001-7
| 08-01-001-8
| 08-01-001-9
|
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел.-ч
| 5,57
| 5,55
| 5,68
| 5,58
| 1.1
| Средний разряд работы
|
| 2,7
| 2,7
|
|
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,26
| 0,16
| 0,29
| 0,19
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
|
| Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т
| маш.-ч
| 0,14
| 0,04
| 0,13
| 0,03
|
| Котлы битумные передвижные 400 л
| маш.-ч
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
|
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т
| маш.-ч
| 0,12
| 0,12
| 0,16
| 0,16
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
|
| 408-9011
| Камень бутовый
| м3
| 1,01
| 1,01
| 0,82
| 0,82
| 404-9010
| Кирпич керамический
| 1000 шт.
| 0,01
| 0,01
| 0,08
| 0,08
| 113-9051
| Материалы гидроизоляционные рулонные
| м2
| 0,57
| 0,57
| 0,35
| 0,35
| 402-9070
| Раствор готовый кладочный (состав и марка по проекту)
| м3
| 0,38
| 0,38
| 0,35
| 0,35
| 101-0594
| Мастика битумная кровельная горячая
| т
| 0,001
| 0,001
| 0,0006
| 0,0006
| 411-0001
| Вода
| м3
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
|
Таблица ГЭСН 08-01-002 Устройство основания под фундаменты
Состав работ:
01. Разравнивание и трамбование основания.
Измеритель: 1 м3 основания
Устройство основания под фундаменты:
08-01-002-1
| песчаного
| 08-01-002-2
| щебеночного
| 08-01-002-3
| гравийного
|
Шифр ресурса
| Наименование элементов затрат
| Ед. измер.
| 08-01-002-1
| 08-01-002-2
| 08-01-002-3
|
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел.-ч
| 0,90
| 0,99
| 0,99
| 1.1
| Средний разряд работы
|
|
| 2,2
| 2,2
|
| Затраты труда машинистов
| чел.-ч
| 0,21
| 0,21
| 0,21
|
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
|
|
|
|
|
| Трамбовки пневматические
| маш.-ч
| 0,42
| 0,42
| 0,42
|
| Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания давлением до 686 кПа (7 ат) 2,2 м3/мин
| маш.-ч
| 0,21
| 0,21
| 0,21
|
| МАТЕРИАЛЫ
|
|
|
|
| 408-9040
| Песок для строительных работ природный
| м3
| 1,1
| -
| -
| 408-9080
| Щебень
| м3
| -
| 1,15
| -
| 408-9280
| Гравий
| м3
| -
| -
| 1,15
| 411-0001
| Вода
| м3
| 0,25
| 0,25
| 0,25
|
Таблица ГЭСН 08-01-003 Гидроизоляция стен, фундаментов
Состав работ:
01. Частичная приколка изолируемой поверхности (нормы 1, 4, 8). 02. Выравнивание изолируемой поверхности раствором (нормы 2, 3, 8). 03. Нанесение изоляционного слоя из раствора с жидким стеклом (нормы 1, 4). 04. Огрунтовка поверхности (нормы 5, 7). 05. Наклейка рулонных материалов с разогреванием мастики (нормы 2, 3, 5, 6). 06. Нанесение слоев битумной мастики с разогреванием ее (норма 7). 07. Укладка дополнительных слоев гидроизоляционных материалов в местах сопряжения боковой изоляции с горизонтальной (нормы 5, 6).
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
Закон Гука при растяжении и сжатии
Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...
Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются:
• лаконичность...
Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...
|
Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...
Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...
КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...
|
|