Начіпний механізм

Начіпний механізм призначений для приєднання до трактора начіпних, напівначіпних і гідрофікованих машин і знарядь, для піднімання, опускання та утримування їх у відповідному положенні при виконанні будь-яких робіт.

В залежності, від виду роботи, що виконується, конструктивних особливостей машини, умов експлуатації агрегату застосовуються різні варіанти розміщення начіпних знарядь на тракторі (рис. 1):

– заднє (знаряддя розміщене за ведучою віссю трактора);

– переднє (між осями трактора);

– фронтальне (перед трактором);

– бокове (збоку трактора);

– ешелоноване (знаряддя навішене секційно в різних місцях).

Рис. 1. Схеми розміщення начіпних машин та знарядь на тракторі:

а – ззаду; б – посередині; в – фронтально; г – збоку; д – ешелоновано

Пристрої для навішування можуть мати різну конструкцію в залежності від розташування машини відносно трактора та його потужності. Спереду або збоку трактора передбачені місця кріплення з отворами під болти (МТЗ-80, Т-40, Т-25А) або кронштейни (Т-150). Для навішування машин між передньою і задньою осями (Т-16М) є спеціальні планки – лонжерони, приварені до поздовжніх труб рами, і отвори під болти на передньому брусі.

За способом приєднання тяг до трактора начіпні механізми можна налаштовувати за дво-, три- або чотири точковою схемою.

Двоточкову схему застосовують для роботи з плугами, при цьому передні кінці двох нижніх тяг стискуються в точці на осі 12 (рис. 2), а друга точка – це точка приєднання центральної тяги 3. Нижні тяги з рамою знаряддя утворюють трикутник.

Триточкову схему використовують під час роботи тракторів з сівалками, культиваторами та іншими широкозахватними машинами. Це усуває можливість зміщення машин у горизонтальній площині і забезпечує прямолінійність руху МТА. При триточковій схемі передні кінці нижніх тяг 6 і 9 необхідно пересунути на осі 12 в точки і , при цьому тяги з рамою знаряддя утворюють трапецію.

Чотириточкову схему використовують при роботі трактора з навантажувачем, бульдозером та іншими землерийними машинами. При цьому начіпний механізм має дві центральні тяги, які забезпечують стійкість начіпного знаряддя.

Рис. 2. Механізм начіпного пристрою:

1 – вал піднімання важелів; 2, 13 – правий і лівий важелі; 3 – верхня тяга; 4 – шарнір верхньої тяги; 5, 11 – правий і лівий розкоси; 6, 9 – права і ліва нижні тяги; 7, 10 – шарніри нижніх тяг; 8 – натяжний пристрій; 12 – нижня вісь; 14 – силовий циліндр; , , – точки кріплення нижніх тяг