Студопедия — Парашутні платформи, парашутно-реактивні системи та парашутно-безплатформові системи
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Парашутні платформи, парашутно-реактивні системи та парашутно-безплатформові системи






 

Характеристики Парашутні платформи Комплекс спільного десантування (КСД) Парашутно-реактивні системи та парашутно-безплатформові системи
ПП-128-5000 П-7 ПРСМ-915 ПРМС-925 ПБС
             
Маса платформи (КСД,ПРС) без куполів кг            
Маса парашутної системи, кг            
Маса вантажу, що десантується, кг 3000 - 6500 2000 - 7300 2600 - 7600   6730 - 7530  
Гранична польотна маса, кг            
Кількість куполів та їх площа, м.кв 5 х 760 5 х 760 5 х 760 1 х 540 1 х 540 9 х 350
Кількість двигунів та їх маса, кг - - - 3 х 85 4 х 85 -
Розміри платформи, КСД, мм без коліс та поводка: – довжина – ширина – висота         2520 – 2830 193 - 262     1539 - 1585     - - -     - - -     - - -
Розміри блока парашутної платформи (реактивних двигунів), мм 1200х600х450 - 1200х600х450 - 1270х640х450 - 1420х820х610 (1120х1100х430) 1420х820х610 (1180х1440х430) - -
Маса блока парашутної системи (реактивних двигунів), кг       200 (480) 200 (640) -
Кількість платформ (КСД, ПРС), завантажується в літак на десантування: Іл-76 Ан-70     - -     3-4                
Мінімальна висота десантування, м            
Вертикальна швидкість зниження, м/с     6-8,5 16-23 16-23  

 

 


2.8. Робота командира підрозділу з підготовки особового складу,

озброєння, техніки та вантажів до десантування. Десантування

 

Основне завдання повітряно-десантної підготовки (ПДП) - навчити особовий склад здійсненню стрибків з парашутом із повітряних суден з повним бойовим спорядженням, вдень і вночі, в простих і складних метеорологічних умовах у будь-яку пору року і на різноманітній місцевості, а також у визначені строки готувати техніку і вантажі до десантування парашутним способом.

 

Успішне виконання завдань повітряно-десантної підготовки досягається:

· високим рівнем фахової підготовки командирів, штабів, фахівців повітряно-десантної служби та постійним удосконаленням методичного рівня підготовки.

· своєчасним забезпеченням військових частин і підрозділів повітряно-десантною технікою і утриманням її у постійній бойовій готовності до застосування;

· постійним удосконаленням методики повітряно-десантної підготовки, якісним проведенням занять із врахуванням індивідуальних особливостей та морально психологічних якостей кожного десантника;

· повним і своєчасним відпрацюванням та веденням: плануючих, організаційних, облікових та інших документів з повітрянодесантної служби;

· проведенням у встановлені строки залікових сесій з військовослужбовцями військових частин, з’єднань (військових навчальних закладів – далі ВНЗ);

· систематичним підвищенням знань, удосконаленням вміння та навичок особового складу у підготовці техніки і вантажів до десантування та здійснення стрибків із парашутом;

· постійним удосконаленням НМБ з повітряно-десантної підготовки;

· ретельним контролем всіх етапів підготовки особового складу і бойової техніки до десантування;

· розвитком військово-наукової, винахідницької і раціоналізаторської роботи, направленої на розвиток нових засобів і способів десантування, які забезпечують підготовку особового складу і техніки до десантування в короткі строки, а також негайне приведення їх у бойову готовність після приземлення;

· ретельним аналізом парашутних подій і передумов до них, здійсненням своєчасних заходів з їх попередження.

 

Відповідальність за організацію і проведення заходів з повітрянодесантної підготовки покладається на командирів з’єднань, військових частин, підрозділів (начальників ВВНЗ).

Безпосередня організація заходів з повітрянодесантної підготовки покладається на заступників командирів з’єднань і військових частин - начальників повітрянодесантної служби (заступників командирів з’єднань і в/ч з повітрянодесантної підготовки), яким підпорядковується: відділення (служби, цикли) повітрянодесантної підготовки з’єднань і в/ч, а також відділення (служби) повітряно-десантної техніки з’єднань, військових частин та військово-навчальних закладів (ВНЗ).

 

Всі заходи щодо повітряно-десантної підготовки (ПДП) повинні проводитись у суворій відповідності до Настанови з повітрянодесантної служби (НПДС-2006), організаційних вказівок, програм бойової (військової) підготовки і відповідних інструкцій.

 

Стрибки з парашутом є найбільш складним і відповідальним етапом повітряно-десантної підготовки (ПДП).

Успішне проведення стрибків з парашутом досягається чіткою їх організацією, ретельним контролем готовності особового складу і парашутів до стрибків з парашутом, суворим виконанням вимог цієї Настанови, високим рівнем підготовки керівництва та особового складу.

 

50. Командир взводу зобов’язаний:

Ø знати повітрянодесантну техніку роти, правила її експлуатації та підготовки до десантування і мати допуск на право проведення контрольного та передполiтного огляду підготовленої до десантування техніки;

Ø знати Настанову з повітрянодесантної служби;

Ø проводити заняття з повітрянодесантної підготовки з особовим складом взводу, знати рівень підготовки та індивідуальні особливості солдат і сержантів;

Ø утримувати в постійній готовності до застосування повітрянодесантну техніку взводу;

Ø керувати підготовкою особового складу, техніки і вантажів до десантування, ретельно контролювати всі етапи укладки парашутів та багатокупольних парашутних систем;

Ø особисто перевіряти готовність особового складу взводу і парашути до виконання стрибка з парашутом перед посадкою у повітряні судна;

Ø вміти виконувати обов’язки випускаючого.

 







Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 933. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Хронометражно-табличная методика определения суточного расхода энергии студента Цель: познакомиться с хронометражно-табличным методом опреде­ления суточного расхода энергии...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия