Расчет талей
При подъеме тяжестей талями выигрыш в силе (теоретически) зависит от числа шкивов в обоих блоках или от числа лопарей (не считая ходового), па которых висит груз. Например, если число шкивов в талях равно двум, то и сила выигрывается вдвое; если число шкивов равно трем, то сила выигрывается втрое и т. д. Другими словами, если груз висит на талях, например с двумя одношкивными блоками, то для удержания его в равновесии к ходовому лопарю талей нужно приложить силу* W
Рис. 25 вдвое меньшую, т. е. w/2, где w — груз. При тяге снастей талями выигрыш в силе (теоретически) равен числу шкивов +1. Например (рис. 25), если шкивов два, то сила выигрывается в три раза (2+1), если шкивов три, то сила выигрывается в четыре рази (3+1) и т. д. Разберем, как и во сколько раз происходит выигрыш в силе при работе талями. Возьмем гордень. Шкив блока, вращающийся вокруг центра, через который проходит нагель, можно рассматривать как рычаги (плечи) весов. Чтобы удержать груз Р, привязанный к коренному концу горденя, необходимо приложить к ходовому его концу равную силу. Если она будет меньше, груз будет опускаться (травиться), если больше— подниматься. Будет происходить то же, что и с чашками весов. Теперь предположим, что для подъема груза применены рифтали. Груз подвешен здесь на двух лопарях, и на каждый лопарь действует теперь сила, равная 1/2 Р. Следовательно, к ходовому лопарю необходимо приложить силу, с которой груз давит на один лопарь, т. е. 1/2 Р. Таким образом, применяя эти тали, мы (рис. 26 а) выиграли в силе в два раза. Теперь возьмем хват-тали. Здесь груз Р висит на трех лопарях (рис. 26 б). Следовательно, на каждый из лопарей действует сила, равная 1/3Р, а весь груз уравновешивается приложением к ходовому лопарю силы (груза) также 1/3Р. В этом случае происходит выигрыш в силе в три раза. Одновременно на гак верхнего блока хват-талей действует сила Р + 1/3Р, т. е. меньшая, чем при работе с риф-талями (Р + 1/2 Р), и гораздо меньшая, чем в случае подъема той же тяжести горденем (Р + Р)-Чем больше количество лопарей, тем меньшую нагрузку испытывает гак верхнего блока талей.
Рис. 26 Таким образом, выигрыш в силе зависит от количества лопарей (кроме ходового) у подвижного блока. Предположим, что этими же хват-талями мы не поднимаем груз, а тянем какую-либо снасть, например топенант. Подвижным блоком будет верхний (с четырьмя лопарями). Следовательно, и выигрыш в силе будет в четыре раза, а не в три, когда подвижным блоком был нижний, с тремя лопарями. При тяге снастей сила выигрывается в большее количество раз, чем при подъеме тяжестей. При тяге снастей тяга ходового лопаря талей направлена вниз и подвижной блок также идет вниз. При подъеме тяжестей тяга ходового лопаря также направлена вниз, а подвижной блок с тяжестью идет вверх. Отсюда следует, что больший выигрыш в силе получается тогда, когда подвижной блок перемещается в ту сторону, в какую направлена тяга. Вот почему при перемещении грузов в горизонтальном направлении выгоднее закладывать тали так, чтобы тяга их была направлена в ту сторону, в какую требуется переместить груз. Фактический выигрыш в силе при пользовании талями несколько меньше теоретического, так как к той силе, которая требуется для удержания груза в равновесии, необходимо приложить еще некоторую силу, потребную на преодоление трения в блоках и жесткости лопарей. При этом, чем новее лопарь, тем сопротивление (а отсюда и потери в силе) больше. Когда тали находятся в состоянии покоя, вес подвешенного к ним груза распределяется равномерно на все лопари и каждый из них испытывает одинаковое напряжение. При подъеме груза наименьшее сопротивление испытывает коренной лопарь талей. Следующий за ним.лопарь будет испытывать такое же напряжение плюс трение одного шкива, третий лопарь будет испытывать то же напряжение плюс трение двух шкивов и т. д. Отсюда видно, что наибольшее напряжение при выбирании талей приходится на ходовой лопарь и наименьшее — на коренной лопарь. При потравливании талей напряжение распределяется наоборот. Величина трения всегда пропорциональна весу поднимаемого груза. Практически величина трения принимается равной 0,1 веса поднимаемого груза на каждый шкив. Это значит, что если вес поднимаемого груза w, а число шкивов п, то общее напряжение всех лопарей будет w + w, иначе говоря, вес поднимаемого груза будет как бы увеличен на 0,1 произведения веса груза на число шкивов. Таким образом, при подъеме груза w талями с двумя одношкивными блоками к ходовому лопарю надо приложить силу не , а т. е. силу несколько больше половины веса поднимаемого груза. Все сказанное может быть сведено к следующим двум положениям: 1) неподвижные блоки не дают выигрыша в силе, а служат исключительно для удобного направления лопаря; выигрыш в силе достигается лишь подвижными блоками, т. е. блоками, скрепленными с поднимаемой тяжестью; 2) сила, которая должна быть приложена к ходовому лопарю, чтобы тали были в равновесии, равняется весу поднимаемого груза, разделенному на число лопарей подвижного блока. Чтобы талями поднять груз, нужна сила, равная весу поднимаемого груза, деленному на число лопарей подвижного блока, плюс сила, необходимая для преодоления трения во всех шкивах.
|