На КТС-решение в зависимости от объема производства
Тогда, имея данные о производственной программе каждого модельного ряда в момент времени t, вхождения в модельный ряд модулей и вхождения в модуль КТС-решения можем получить сумму переменных затрат на производство КТСр с учетом эффекта масштаба: , (4.3.12) где - показатели увеличения издержек, снижения стоимости и минимального уровня стоимости для o -того КТС-решения; К – элемент матрицы вхождения КТС-решения в изделие, т.е. количество о -тых КТСр в r -том модуле k -того изделия, j -той модели, i -того модельного ряда; X - объем производства изделий модельного ряда i, модели j, варианта исполнения k. Экономию за счет эффекта масштаба можно найти путем дифференцирования уравнения (4.3.12): , (4.3.13) а сумма экономии по каждому изделию составит:
. (4.3.14)
При увеличении количества модулей в объеме производства также может быть получена дополнительная экономия: , (4.3.15)
где - дополнительное снижение стоимости за счет увеличения объема производства модулей:
. (4.3.16)
Аналогично дополнительное снижение стоимости может быть получено за счет увеличения числа вариантов исполнения (т.к. унификация между ними высока) и моделей. Т.е. экономия за счет масштаба производства составит:
, (4.3.17)
где - сумма экономии за счет увеличения объема производства (закупки) КТС-решений; - сумма экономии по модулям; - сумма экономии по вариантам исполнения; - сумма экономии по моделям. Тогда затраты по производству ijk -изделия составят: (4.3.18) где - экономия по k -тому изделию за счет эффекта масштаба на всех уровнях (КТСр, модуль, вариант исполнения, модель). Следует заметить, что такие расчёты необходимо проводить для каждого этапа эволюции товара - от базовой модели, модельного ряда, гибридов, дизайнерских решений, игрушек, сервиса. Минимизация затрат на этапе эксплуатации. Продукция инновационного предприятия является технически сложной, следовательно, часть ожидаемых потребительских функций будет связана с гарантийным и послегарантийным ее обслуживанием, т.е. в процессе эксплуатации у потребителей может возникнуть потребность в дополнительных услугах предприятия. На этапе эксплуатации предприятие будет стремиться к снижению издержек, которое может быть достигнуто за счет использования унифицированных КТСр и модулей, что повлечет за собой снижение стоимости комплектующих, снижение нормы запасов, а значит увеличение оборачиваемости оборотных средств. Расходы, связанные с этапом эксплуатации продукции, могут быть определены путем умножения нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт КТСр, а затем по модулям и изделиям аналогично формулам 4.3.8, 4.3.9, 4.3.10.
(4.3.19) где VCG – столбец нормы затрат (д.ед) на КТС-решение; KVCG- сумма затрат на ijk -тое изделие. Общие затраты на эксплуатацию можно выразить как: , (4.3.20) где – объем производства k -изделия, j -модели, i- того модельного ряда. Экономия на этапе производства за счет эффекта масштаба обусловлена:
В общем виде функция снижения стоимости в зависимости от, количества можно представить аналогично функции 4.3.11, изображенной на рисунке 4.20. Сумма экономии составит: , (4.3.21) где - коэффициент увеличения затрат при снижении партии ЗИП o -того КТСр; - коэффициент снижения затрат; - входимость КТС-решения в изделие; - планируемый объем производства изделия; - входимость o -КТС-решения в ЗИП. Аналогично по модулям может быть рассчитана экономия за счет унификации модулей - . Экономия на этапе эксплуатации составит: . (4.3.22) Сумма экономии на этапе эксплуатации за счет эффекта масштаба - EG может быть определена аналогично формуле 4.3.21, т.е. в производственную программу массива X включается как прогнозируемый объем продаж по S-кривой, так и норматив запасов по модулям и блокам. Разработка новых изделий. Каждый новый модельный ряд (i =1… l) характеризуется коэффициентом новизны. Т.е. в его состав входят как существующие КТСр, так и прогнозные в зависимости от эволюции товара по этапам S-кривой. Коэффициент новизны представляет собой отношение числа новых КТСр к общему числу КТСр в изделии. Для создания нового i -того модельного ряда предприятие должно выполнить некий комплекс работ, или проект по разработке модулей и новых КТС-решений, входящих в эти модули. Каждый проект по разработке модельного ряда i (i =1… l) представляет собой набор работ из стандартных бизнес-процессов разработки изделия организации, состав работ и их длительность зависит от коэффициента новизны модельного ряда КНi. Каждый проект обладает тремя основными параметрами: , (4.3.23) где – длительность выполнения; – трудоемкость проекта; – общие затраты проекта; КНi. – коэффициент новизны; I – банки данных КТС-решений; SK – квалификация исполнителей; FCP – постоянные (фиксированные затраты) проекта; CR – переменные затраты проекта; f(D) – функция от трудоемкости. Т.о. проект PRi представляет собой множество работ и связанное с ним множество событий, при этом как структура работ, так и их длительность зависят от коэффициента новизны изделия. Структура работ по проектам будет представлять собой матрицу размером l*n: . (4.3.24) Где каждый элемент матрицы представляет собой длительность выполнения c -той работы по i -тому проекту c=1…n. n – общее число стандартных работ бизнес-процесса инновационной деятельности. Длительность выполнения работы в общем виде зависит от коэффициента новизны (КНi), наличия информации в банках данных прогнозных КТСр (I) и квалификации исполнителя (). aic = f (KНi , I, SKp). (4.3.25) Некоторые из работ можно представить как совокупность действий по разработке КТСр (часто они выполняются параллельно). Если каждой работе матрицы PRW, связанной с разработкой конкретных модельных рядов поставить в соответствие строку матрицы вхождения КТСр в изделие , то получим шестимерный массив данных – PRW(P), каждый элемент которого (i=1…l, j=1….h, k=1…g, r=1…m, o=1…x, c=1…n) будет представлять собой длительность разработки o -того КТСр при выполнении с -той работы по i -тому проекту, j -той модели, k -того изделия. Каждая из работ должна быть назначена одному или нескольким исполнителям. Исполнители организованы в иерархическую структуру – организационную структуру предприятия. (ОСП) Позиция каждого исполнителя характеризуется набором параметров: , (4.3.26), где - вектор, характеризующий должностную позицию р -того исполнителя из Р персонала; SP – степень специализации в выполнении рабочих заданий; z – режим работы; w – ставка заработной платы; P – количество исполнителей; SK – квалификация исполнителя. Организационная структура может быть представлена как множество: . (4.3.27) Назначение ресурсов работам может быть решено в общем виде как транспортная задача:
|