Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

IV. ФАКТОРЫ ФОРМИРОВАНИЯ СТОИМОСТНЫХ ОЦЕНОК ТКС ЛА





В процессе развития ТКС ЛА на каждой стадии их жизненного цикла подвергаются влиянию сложной комбинации факторов различ­ной природы, Все факторы разделены на три большие группы:

· организационно-экономические - характеризующие условия созда­ния, производства и эксплуатации ТКС ЛА,

· эксплуатационной эффективности - характеризуют ТКС ЛА как средство достижения целей (выполнения транспортных операций);

· конструктивно-технологические - характеризуют ТКС ЛА как объ­ект разработки, производства и эксплуатации.

Первая группа включает макроэкономические и микроэкономиче­с­кие факторы. Макроэкономические факторы действуют на народнохо­зяй­ственном и отраслевом уровня, образуя комплекс условий, свой­ственных определенному этапу развития экономики страны: уровень производитель­ности общественного труда, принятые формы оплаты труда, система взаи­моотношений отдельных предприятий с госбюджетом, политика цен и т.п. Влияние повышения производительности общественного труда проявля­ется на всех стадиях жизненного цикла ТКС ЛА через затраты прошлого труда, потребляемого в процессе раз­работки, производства и эксплуата­ции систем, овеществленного в сырье, материалах, топливе и средствах производства.

В состав микроэкономических факторов входят организационно- технические уровни, масштабы и степень освоения процессов разра­ботки, производства и эксплуатации ТКС ЛА. Эти факторы действуют на уровне предприятий н организаций.

Фактор эксплуатационной эффективности аккумулирует влияние на затраты целевых свойств и функциональных возможностей ТКС ЛА.

Эксплуатационная эффективность ТКС ЛА характеризуется двумя под­группами факторов: функциональными и технико-эксплуатационными.

Функциональные факторы характеризуют способность ТКС ЛА к выполнению заданных транспортных функций: операционные возможнос­ти транспортного КЛА (выполнение операций доставки, доставки и воз­вращения полезной нагрузки, операций с полезной нагрузкой), макси­мально возможные значения функциональных параметров (масса полезной нагрузки, высота орбиты, располагаемая характеристичес­кая скорость) и др.,

Технико-эксплуатационные факторы характеризуются надежнос­тью, величиной ресурса и кратностью применения ТКС ЛА.

Конструктивно-технологические факторы опосредствуют влияние факторов эксплуатационной эффективности на стоимостные характе­ри­стики ТКС ЛА. Конструктивно-технологические особенности ТКС ЛА вы­ражаются его массой, геометрическими размерами, формой, компо­новоч­ными схемами, общим числом элементов конструкции и их плот­ностью в единице объема, механическими, физическими и химически­ми свойст­вами применяемых материалов, точностью изготовления элементов конст­рукции и т.д.







Дата добавления: 2015-06-29; просмотров: 343. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

Виды и жанры театрализованных представлений   Проживание бронируется и оплачивается слушателями самостоятельно...

Что происходит при встрече с близнецовым пламенем   Если встреча с родственной душой может произойти достаточно спокойно – то встреча с близнецовым пламенем всегда подобна вспышке...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия