Питание на борту
На еде стали экономить в первую очередь. Примерно пару лет назад, когда цены на авиатопливо резко взметнулись ввысь, перевозчики значительно сократили расходы на питание: уменьшили количество блюд, заменили дорогие кушанья более дешевыми, отказались от горячего - некогда привычные касалетки с традиционными «мясом-курицей-рыбой» сегодня могут позволить себе очень немногие авиакомпании. Остальные же заменили большие боксы с разносолами парой бутербродов в пластиковой упаковке. А чуть ранее, ссылаясь на неадекватное поведение пьяных пассажиров, перевозчики догадались ограничить или полностью запретить алкоголь на борту - это тоже оказалось довольно выгодно. В нынешние времена стало нелегко получить даже лишний стаканчик безалкогольного напитка - на борт поставляют меньше воды и соков, нередко объясняя это... общим весом самолета и, следовательно, все той же экономией топлива. У традиционных компаний появляется все больше черт низкобюджетных: некоторые вообще прекращают бесплатно кормить пассажиров туристического класса. Учитывая, что с недавних пор в ручную кладь нельзя брать жидкости и многие другие по непонятным причинам приравненные к ним продукты, выбор у пассажиров невелик: приобрести еду по грабительским ценам перед вылетом в стерильной зоне аэропорта или потратиться на хлеб насущный на борту, где все стоит еще дороже, а ассортимент значительно беднее.
|
