Группа E
| EXW
| Франко завод (название места)
|
Отправление
|
| .
|
Группа F
| FCA
| Франко перевозчик (название места назначения)
|
Основная перевозка не оплачена
| FAS
| Франко вдоль борта судна (название порта отгрузки)
|
Основная перевозка не оплачена
| FOB
| Франко борт (название порта отгрузки)
|
Группа C
| CFR
| Стоимость и фрахт (название порта назначения)
|
Основная перевозка оплачена
| CIF
| Стоимость страхование и фрахт (название порта назначения)
|
Основная перевозка оплачена
| CPT
| Фрахт/перевозка оплачены до (название места назначения)
|
Основная перевозка оплачена
| CIP
| Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (название места назначения)
|
Группа D
| DAP
| Поставка до места (…название места поставки)
|
Прибытие
| DAT
| Поставка на терминале (... название терминала)
|
Прибытие
| DDP
| Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения)
|
И несколько практических советов по использованию условий поставок
При импортной поставке старайтесь не пользоваться условиями EXW, т.к. для определения таможенной стоимости Вам надо показать все расходы от предприятия, где Вы купили товар и до границы, а это расходы начиная от таможенного оформления плюс все затраты на все разрешающие документы, погрузка на транспортное средство и далее транспортировка до границы. Более корректным условием будет условие FCA при котором надо показывать только расходы на транспортировку груза до границы (все остальные расходы уже вошли в цену товара).
А при экспорте товара лучше забыть об условии DDP, т.к. они означают, что Вы должны не только привезти груз в другую страну, а и произвести таможенное оформление Вашего груза с оплатой всех расходов (очень тяжело производить эти операции в другой стране). Классика, если бы были условия поставки DAP граница государства, но условия поставки FCA вполне подойдут, или условия поставки CPT означающие, что Вы должны доставить груз в в место назначения Покупателя груза. Если груз очень ответственный можно применить условие CIP (доставка и страховка груза) в место назначения.