Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Магистральный транспорт относится к транспорту





1. Общего пользования;

2. Не общего пользования;

3. Круглогодичного пользования;

4. Внутреннего пользования.

 

4. К особенностям железнодорожного транспорта относятся:

1. регулярность перевозок и устойчивые транспортные связи между регионами;

2. большая маневренность и подвижность;

3. высокая скорость доставки грузов;

4. возможность доставки грузов малыми партиями;

5. низкие затраты на пути сообщения.

5. К особенностям автомобильного транспорта относятся:

1. высокая провозная и пропускная способность;

2. низкая энергоёмкость и стоимость перевозок;

3. возможность перевозки без перегрузки и промежуточного складирования;

4. значительная экологическая нагрузка на окружающую среду;

5. сравнительно высокая себестоимость.

 

6. К особенностям водного транспорта относятся:

1. низкие затраты на пути сообщения;

2. высокая себестоимость перевозок;

3. небольшая провозная способность;

4. ограничение возможности перевозок периодом навигации;

5. сравнительно малый расход топлива.

7. К особенностям воздушного транспорта относятся:

1. низкая энергоемкость и стоимость перевозок;

2. высокая скорость доставки грузов;

3. минимальное время нахождения груза в пути;

4. высокая себестоимость перевозок;

5. небольшая провозная способность.

8. Критерию максимума провозной способности транспорта в наибольшей степени отвечает:

1. автомобильный транспорт;

2. железнодорожный транспорт;

3. водный транспорт;

4. воздушный транспорт.

 

9. Критерию готовности к перевозке в произвольный момент времени в наибольшей степени отвечает:

1. автомобильный транспорт;

2. железнодорожный транспорт;

3. водный транспорт;

4. воздушный транспорт.

10. Критерию минимума затрат на перевозки в наибольшей степени отвечает:

1. автомобильный транспорт;

2. железнодорожный транспорт;

3. водный транспорт;

4. воздушный транспорт.

11. Критерию минимума времени нахождения товара в пути в наибольшей степени отвечает:

1. автомобильный транспорт

2. железнодорожный транспорт;

3. водный транспорт;

4. воздушный транспорт.

12. Критерию «Минимум времени товара в пути» в наименьшей степени отвечает при высокой регулярности перевозок:

1. автомобильный транспорт;

2. железнодорожный транспорт;

3. водный транспорт;

4. воздушный транспорт.

13. Критериям «Максимум провозной способности транспорт» и «Минимум затрат на перевозку» в наименьшей степени отвечает при высокой готовности к перевозке в произвольный момент времени:

1. автомобильный транспорт;

2. железнодорожный транспорт;

3. водный транспорт;

4. воздушный транспорт.

14. Критериям «Готовность в произвольный момент времени» и «Минимум риска несвоевременной доставки» в наименьшей степени отвечает:

1. автомобильный транспорт;

2. железнодорожный транспорт;

3. водный транспорт;

4. воздушный транспорт.

15. Критерию «Максимум провозной способности транспорт» в наименьшей степени отвечает при самой высокой скорости доставки груза:

1. автомобильный транспорт;

2. железнодорожный транспорт;

3. водный транспорт;

4. воздушный транспорт.

 







Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 4550. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор, если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...

Огоньки» в основной период В основной период смены могут проводиться три вида «огоньков»: «огонек-анализ», тематический «огонек» и «конфликтный» огонек...

Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...

Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия