В этом случае электровоз повезет из задней кабины, т.е. можно запитать кл. 2,4,6 реле 333 и вращать ПБК вручную.
Для отыскания неисправности необходимо: - переключатель 312 возвратить в "НЭ". - открыть жалюзи (чтобы не хлопали). - контроллером помощник машиниста периодически дает и сбрасывает первую позицию. Машинист слушает включение ЛК. При этом: Ни один из ЛК не включается. Причина: → нет питания на проводе 360. Выход: → дать «+» на клемму 2 реле 333 с провода 500 предохранителя 461, или запитать провод 360 (кл. с 29 по 47) на ПБК с клемм 101 или 85 или 91. Отдельные ЛК включаются. Визуально убеждаемся во включении ЛК 029-1 (рядом с ДР 2011). ЛК 029-1 не включается - включить его принудительно и следовать на всех соединениях, при этом отключено реле нулевого тока 323. Повторно включать БВ кратковременно включением реле 479-1 при включенном ВУ. Защелкой реверсивной рукоятки управлять вручную. Причина: → Нарушение контакта в блокировках 29:30 ПБК. ЛК 029-1 включается - на ЦКР 1 поставить перемычку 711-1x721-1,на ЦКР 2 711-2x721-2. Причина: → нарушение блокировки 33:34 или 39:40 ПБК в цепи ЛК 30-1-2 или 41-1-2. Машинист, помни! При потере питания на проводе 3630 (в цепи ЛК 29-1) переключатель 312 не работает. Прозвон силовой цепи осуществлять поочередным отключением АД.
Пропадает ток на 20-й позиции. Причина: Не включаются ЛК 31-1-2. Выход: - переключатель 312 в "Разгон СП". - для поддержания включенного положения ЛК 30-1-2 и 41-1-2 на 20-й позиции объединить перемычками клеммы 50x34x40. - ПБК далее 20-й позиции не перемещать.
При переходе на 21-ю позицию пропадает ток в обеих секциях. Переключатель секций 312 поставить в "Разгон СП": появление тока на обеих секциях укажет на не включение ЛК 057-1-2 или 058-1-2, ПБК далее 20-й позиции не перемещать.
При переходе на 38 позицию пропадает ток в обеих секциях. Причина: не включение ЛК 59-1-2. - переключатель 312 в "Разгон СП" ПБК далее 20-й позиции не перемещать.
При переходе на 21-ю позицию пропадает ток в обеих секциях. Переключатель секций 312 поставить в "Разгон СП": появление тока на обеих секциях укажет на не включение ЛК 057-1-2 или 058-1-2, ПБК далее 20-й позиции не перемещать. При переходе на 38 позицию пропадает ток в обеих секциях. Причина: не включение ЛК 59-1-2. - переключатель 312 в "Разгон СП" ПБК далее 20-й позиции не перемещать.
|
