Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Годовая плата за транспортное средство и другие передвижные источники, тыс. руб./год за 1 транспортное средство





Тип автомобиля Плата
1. Легковой автомобиль 2,7
2. Грузовой автомобиль и автобус с бензиновым ДВС 4,0
3. Автомобили, работающие на газовом топливе 1,4
4. Грузовой автомобиль и автобус с дизельным ДВС 2,5
5. Строительно-дорожные машины и с/х техника 0,5
6. Пассажирский тепловоз 16,2
7. Грузовой тепловоз 21,4
8. Маневровый тепловоз 2,5
9. Пассажирское судно 15,0
10. Грузовое судно 20,0
11. Вспомогательный флот 6,0

 

Плата за превышение допустимых выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников определяется по формуле

р Пнтранс = 5 ∑ Пнj · dj, j=1   (14.3)

где Пнтранс – плата за превышение допустимых выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников, руб.;

j – тип транспортного средства (j = 1,2,... p);

Пнj – плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ от i вида транспортного средства, руб.;

dj доля транспортных средств j -го типа, не соответствующих стандартам. Определяется как отношение количества транспортных средств, не отвечающих требованиям стандартов, к общему количеству проверенных транспортных средств.

Общая плата за выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников определяется по формуле

Птранс = (Пcнтранс + Пнтранс ) · Кэ атм,, (14.4)

где Кэ атм – коэффициент экологической ситуации и экологической значимости атмосферы в данном регионе (Приложение 7).

При использовании для обезвреживания отработавших газов двигателя передвижного источника устройств нейтрализации к платежам применяются понижающие коэффициенты:

для автотранспорта, использующего неэтилированный бензин и газовое топливо – 0,05;

для остальных транспортных средств – 0,1.

При проведении других мероприятий (комплексов мероприятий) по снижению токсичности отработавших газов величина платы за выброс уменьшается в количество раз, соответствующее подтвержденной эффективности данного мероприятия.

Плата за превышение допустимых выбросов начисляется территориальными органами Минприроды России по результатам контроля соответствия транспортных средств требованиям стандартов, регламентирующих содержание загрязняющих веществ в отработавших газах в условиях эксплуатации.

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 447. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия