Методика расчета. Удельная плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников, образующихся при использовании 1 тонны различных видов топлива

Удельная плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников, образующихся при использовании 1 тонны различных видов топлива, определяется по формуле

где Y_e – удельная плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ, образующихся при использовании 1 т. е -го вида топлива, руб.;

i – вид загрязняющего вещества (i =1,2,3,.... n);

е – вид топлива;

Н_{бн i ата} – базовый норматив платы за выброс 1 тонны i -го вида загрязняющего вещества в размерах, не превышающих предельно допустимые нормативы выбросов, руб.;

М _iтранс – масса i -го вида загрязняющего вещества, содержащегося в отработанных газах технически исправного транспортного средства, отвечающего действующим стандартам и техническим условиям завода-изготовителя, при использовании 1т. е -го вида топлива (по данным НИАТа Минтранса России).

Плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников определяется по формуле

где П_нтранс – плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников, руб;

е –вид топлива (е = 1, 2... n);

Y_e –удельная плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ, образующихся при использовании 1 тонны е-го вида топлива, (руб.);

Т_e – количество е -того вида топлива, израсходованного передвижным источником за отчетный период, т.

При отсутствии данных о количестве израсходованного топлива плата за выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников определяется по типам транспортных средств, из расчета ожидаемых условий и места их эксплуатации (среднегодовой пробег, расход топлива или количество моточасов работы на уровне 85%-ой обеспеченности, топливо с наиболее экологически неблагоприятными характеристиками и т.д.). Размеры годовых платежей за передвижные источники приведены в таблице 14.2.

Таблица 14.2