Методы измерения износа деталей и сопряженийСуществующие методы измерения износа деталей и сборочных единиц машин разделяют на 1)интегральные 2)дифференциальные Интегральными методами можно определить общий суммарный износ деталей сопряжения или сборочной единицы в целом. Дифференциальные методы используют, когда необходимо определить износ определенного участка рабочей поверхности детали. Эти методы позволяют найти характер распределения износа по рабочей поверхности детали, соотношение износа деталей сопряжения и пр. Кроме того, существуют методы периодического (дискретные) и непрерывного измерения износа в процессе работы машины. Периодическое измерение износа проводят при оценке технического состояния, надежности элементов машины. При исследовании закономерностей изнашивания элементов машин с целью прогнозирования их надежности предпочтение отдают методам непрерывного измерения износа. Методы непрерывного измерения сложны, и поэтому, используя их при исследовании работоспособности машины, необходимо применять специальную аппаратуру и приспособления. Общая классификация методов измерения износа приведена в табл. 10.1. Метод микрометрических измерений основан на периодическом измерении контрольных параметров деталей. Измерения проводят микрометром или штангенциркулем, индикаторным нутромером, а также с помощью рычажно-оптических приборов и инструментальных микроскопов. Точность измерения в зависимости от применяемого мерительного инструмента составляет 0,01—0,001 мм. На точность измерений влияет также качество очистки деталей от смазки и загрязнений. При проведении исследований, требующих более высокой точности результатов микрометрических измерений, в последнее время все шире применяют методы оптической голографии и когерентной оптики (лазерные методы), обеспечивающие снижение погрешности измерений в десятки раз. При небольших размерах деталей и при возможности разборки сопряжения для измерения износа могут быть использованы микроскоп, оптиметр, датчики индикаторного типа Основным недостатком этого метода является то, что перед проведением измерений необходимо разобрать механизм, а также то, что при отсутствии измерительной базы оценить абсолютный износ детали довольно трудно.
|
