При работе электродвигателя М9 компрессора загорается индикатор МК. При этом на экране блока индикации А78 отражается причина.
4.1 Вероятная причина. Неисправен маслонасос компрессора. Способ устранения. Немедленно отключить соответствующий компрессор. 4.2.Вероятная причина. Сработало тепловое реле КК19 в цепи электродвигателя компрессра. Способ устранения. Восстановить тепловое реле кратковременным включением выключателя ВОЗВРАТ ЗАЩИТЫ. Если произойдет повторное срабатывание реле, то отключить электродвигатель компрессора с помощью тумблера S14. 5. Разгрузочный вентиль компрессора встал на дутьё. Способ устранения. Откинуть один из проводов разгрузочного вентиля компрессора. 6. В пути следования остановился один из вентиляторов дисплей МСУД выдаёт информацию отказ МВ(1-2 ТЭД) либо МВ(3-4ТЭД), (отказ КМ68,КМ69) схема тяги разбирается через одну минуту на блоке индикации горят лампы МВ. Способ устранения. а) кратковременно включить кнопку возврат БВ; б) отключить неисправный вентилятор на блоке №2 (в коридоре), тумблером S11-вентилятор 1-2 ТЭД, тумблером S12 вентилятор 3-4 ТЭД с одновременным отключением пары тяговых двигателей, охлаждаемых данным вентилятором; в) при возможности следования на одной секции, на ходу отключить неисправную секцию на пульте помощника машиниста; г) после остановки принудительно воздействовать на пускатели КМ-68, КМ-69.(Путём включения, выключения); д) перейти на 2 этаж МСУД.
|
