Ориентирование карты

Ориентирование карты заключается в придании ей такого по­ложения в горизонтальной плоскости, при котором северная сто­рона рамки карты обращена на север, а все направления на карте параллельны соответствующим линиям на местности. Часто может оказаться, что карта при этом будет располагаться так, что под­писи на ней окажутся перевернутыми: Это несколько затруднит их чтение, но зато ориентированную карту значительно проще сли­чать с местностью, определять по ней свое местоположение и на­носить на нее объекты и цели.

Карта ориентируется обычно по линиям местности или по на­правлениям на ориентиры. При отсутствии ориентиров в условиях ограниченной видимости карту ориентируют по компасу.

Ориентирование карты по линиям местности. Находясь на ка­кой-либо местности, например на прямолинейном участке дороги, карту проще всего ориентировать по направлению этой линии, в данном случае дороги. Для этого поворачивают карту так, чтобы изображение дороги на ней совпало с направлением дороги на ме­стности, а- изображения всех других объектов, расположенных.справа и слева от дороги, находились с тех же сторон на карте (рис. 65).

 

 

Рис. 65. Ориентирование карты по направлению дороги

Ориентирование карты по направлению на ориентир применяет­ся в тех случаях, когда точка своего местонахождения на карте известна и с нее виден какой-либо ориентир, обозначенный на карте. Для этого карту поворачивают так, чтобы направление точка своего местонахождения — ориентир, мысленно проведенное на карте, совпало с соответствующим направлением на местности (рис. 66). Для более точного ориентирования карты к этим точкам прикладывают линейку (на рис.66 отдельный камень — точка ме­стонахождения, мост—ориентир) и по ней визируют на ориентир.

Ориентирование карты по компасу производится обычно в за­крытой или бедной ориентирами местности. Компас при ориенти­ровании карты можно прикладывать к любой вертикальной линии координатной сетки или же к боковой стороне рамки карты (на­правление истинного меридиана) в зависимости от того, какой из этих линий удобнее пользоваться, не развертывая всей карты. В обоих случаях в показания компаса при ориентировании карты вводят соответствующую поправку: при установке компаса по ли­нии координатной сетки—суммарную поправку за магнитное склонение и сближение меридианов, т. е. поправку направления (см. § 9, п. 3), а при установке по боковой стороне рамки карты только поправку за магнитное склонение. В том и другом случае, если поправка положительная, северный конец магнитной стрелки при ориентировании карты должен уклоняться от линии, к кото­рой приложен компас, вправо на величину поправки, а если по­правка отрицательная, то влево. Делается это следующим обра­зом (рис. 67):

 

 

Рис. 66. Ориентирование карты по направлению на ориентир

 

Рис. 67. Ориентирование карты по компасу:

а - компас установлен на вертикальной линии километровой сетки,

б - компас установлен на рамке карты

 

— устанавливается компас на карту так, чтобы нулевой диа­метр его лимба (или линейка компаса АК.) совпал с вертикальной линией координатной сетки (или с боковой стороной рамки карты) и своим нуль-пунктом был направлен к северной стороне рамки карты;

— поворачивают карту с установленным на ней компасом до тех пор, пока северный конец стрелки подойдет к делению, соот­ветствующему величине поправки.

Ориентирование карты по гирополукомпасу. В процессе движе­ния вне дорог при включенном гирополукомпасе, когда на его курсовой шкале заблаговременно был установлен дирекционный угол продольной оси машины, карту приближенно можно ориен­тировать по показанию гирополукомпаса (рис. 68). Для этого надо мысленно провести на карте от северного направления любой вер­тикальной линии координатной сетки направление, соответствую­щее отсчету гирополукомпаса, и карту повернуть так, чтобы это направление совпало с продольной осью машины и было обра­щено в сторону движения.

 

Рис. 68. Ориентирование карты по гиро­полукомпасу