Проверка визирного устройства машины.

Оптическая ось визирного устройства при установке вращаю­щейся башенки в положение 0-00 на угломерной шкале должна быть параллельна продольной оси машины. Соблюдение этого не­пременного условия проверяется в том случае, когда при допусти­мом уходе главной оси гироскопа аппаратура выдает ошибочные координаты местоположения машины, а также после ремонта вра­щающейся башенки боевой машины и при замене оптического прибора.

Проверка визирного устройства производится следующим обра­зом.

На ровной дороге выбирают прямолинейный участок длиной около 1000 м и выставляют вехи в его концах (рис. 82). На одной из этих точек устанавливают машину, запускают гироскоп и ста­вят нулевые отсчеты на шкалах Х и У. С помощью визирного устройства определяют угол визирования (а виз) на противополож­ную веху и вычисляют направление продольной оси машины а оси:

а оси = 60-00 - а виз.

Полученное значение угла устанавливают на шкале «Курс» и с максимальной скоростью, чтобы исключить ошибки, обусловлен­ные уходом гироскопа, проходят весь участок и над второй вехой снимают отсчеты со шкал хну. Если угол рассогласования между осью визирного устройства и продольной осью машины отсутствует, то отсчет на шкале у останется равным нулю. В противном случае отсчет будет отличным от нуля.

Угол рассогласования оптической оси визирного устройства с продольной осью машины ∆ß (в делениях угломера), как это вид­но из рис. 82, может быть определен по формуле:

∆ß =1000∆У/Х.

Знак ∆ß определяется знаком ∆У. Например, отсчет на шкале 99990м означает, что ∆У = —10м при отсчете 00010 ∆У = + 10м.

Рис. 82. Проверка визирного устройства.

Для повышения точности определение угла рассогласования производят 3 - 4 раза и вычисляют его среднее значение. Если оно превышает допуск, то отсчетную шкалу угломерного устройства перемещают на вычисленный угол (вправо при положительном его значении, влево - при отрицательном).