Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Порядок выполнения работы. 1. Ознакомиться с машиной Атвуда.





 

1. Ознакомиться с машиной Атвуда.

2. Скомпенсировать силу трения в блоке, добавляя к правому грузу, движущемуся вниз, небольшой грузик (кусочек пластилина или проволоки). При компенсации силы трения система тел, выведенная из равновесия легким толчком, движется равномерно. Равномерность движения определяется визуально. (Во время дальнейшей работы нужно следить за тем, чтобы положение грузов “левое” и “правое” не менялось.)

3. Положить на левый и правый грузы перегрузки известной

массы m 1 и m 2, где правый перегрузок m 2 > m 1.

4. Измерить время t 1 движения системы. Опыт повторить пять раз.

5. Оба перегрузка m 1 и m 2 положить на правый груз. Измерить время движения t 2 также пять раз.

Результаты всех измерений записать в табл. I.

Таблица I

 

Номер опыта Время t 1 i , с   (t 1 i - <t1>)2 Время t 2 i , c   (t 2 i - < t 2>)2 Масса перегрузка
m 1, г m 2, г
             
         
         
         
         
t (a, n) < t 1>, c å(t 1 i - < t 1>)2 < t 2>, c å(t 2 i - < t 2>)2 D m 1, г D m 2, г
             
               

6. По формуле (6) вычислить отношение сил, обозначенное через X 1, по формуле (8) – отношения ускорений X 2, подставляя средние значения времени < t 1> и < t 2>.

7. Вычислить абсолютную погрешность измерения времени t 1:

 

 
 

Здесь t (a, n) – коэффициент Стьюдента для доверительной вероятности a = 0,95 и числа измерений n = 5. Аналогично вычисляется абсолютная погрешность измерения времени D t 2.

8. Вычислить относительную погрешность измерения отношения ускорений

 
 

 

9. Вычислить абсолютную погрешность измерения отношения ускорений:

 

D X 2 = e X 2.

 

10. Вычислить абсолютную погрешность измерения отношения сил:

 

 
 

Здесь Δ m – абсолютная погрешность измерения массы перегрузков.

11. Записать результаты вычислений в виде

 

X 1 = …± …, X 2 = …± ….

 

12. Сравнить полученные значения X 1 и X 2, которые должны совпадать в пределах ошибок:

 

 
 

Выполнение этого неравенства является критерием выполнимости следствия (2) второго закона Ньютона. Сделать вывод.

 

ЗАДАНИЕ № 2

 

Цель работы: на машине Атвуда проверить следствие (3) второго закона Ньютона при постоянной силе. По результатам измерений определить отношение масс и отношение ускорений. Полученные результаты сравнить. Следствие (3) проверяется при движении системы тел под действием силы тяжести.

Если на правый груз C2, движущийся вниз, поместить перегрузок массой m 0, то на систему тел будет действовать сила, равная силе тяжести m 0 g перегрузка. Движение будет равноускоренным с ускорением а 1.

Общая масса системы

 

m 1 = 2 M + m 0, (9)

 

где M – масса груза.

Если на левый и правый грузы добавить перегрузки одинаковой массы m 3, то результирующая сила не изменится. Однако, система будет двигаться с другим ускорением а 2, поскольку изменилась движущая масса. Общая масса системы тел увеличилась на 2 m 3 и стала равной

 

m 2 = 2 M + m 0 +2 m 3. (10)

 

Найдем отношение масс:

 
 

 
 

 
 

В обоих случаях система тел проходит равноускоренно одинаковый путь, следовательно

 
 

Из равенства (12) найдем отношение ускорений:

       
   
 

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 525. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ МОЗГА ПОЗВОНОЧНЫХ Ихтиопсидный тип мозга характерен для низших позвоночных - рыб и амфибий...

Принципы, критерии и методы оценки и аттестации персонала   Аттестация персонала является одной их важнейших функций управления персоналом...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия