Определение максимально допустимой посадочной массы.

1. Максимально допустимую посадочную массу самолета во всех ожидаемых условиях эксплуатации определять по прогнозируемым метеорологическим условиям (температура воздуха, давление на аэродроме, скорость и направление ветра на уровне аэродрома) в Зависимости от располагаемой длины, уклона и состояния поверхности ВПП па аэродроме назначения, см. подраздел 7.7.

 

2. Для удобства работы при подготовке экипажа к полету расчет максимально допустимой массы для основных эксплуатационных условий сведен в таблицы.

 

3. Посадку при работе трех двигателей производить с закрылками в положении 45°, а при наличии ограничений по шуму — с закрылками 36°.

 

4. По значению располагаемой длины ВПП на аэродроме посадки определить располагаемую длину ВПП с учетом ее состояния, см. подпункт 3.1.6.1. При коэффициенте сцепления 0,5 и более или при отсутствии слоя осадков на ВПП располагаемая длина ВПП с учетом ее состояния, равна располагаемой длине ВПП.

5. По располагаемой длине ВПП с учетом ее состояния на аэродроме посадки определить расчетную располагаемую длину ВПП в зависимости от продольной составляющей ветра, см. подпункт 3.1.6.2. При отсутствии продольной составляющей ветра расчетная распола­гаемая длина ВПП равна располагаемой длине ВПП с учетом ее состояния.

 

6. В зависимости от расчетной располагаемой длины ВПП и условий на аэродроме опреде­лить максимально допустимую посадочную массу:

— при посадке с закрылками 45° на аэродром назначения, см. подпункт 3.1.6.3. и на запасной аэродром, см. подпункт 3.1.6.4.;

— при посадке с закрылками 36° на аэродром назначения, см. подпункт 3.1.6.5, и на запасной аэродром, см. подпункт 3.1.6.6.

 

7. Кроме того, в зависимости от условий на аэродроме посадки и продольной составляющей ветра определить максимально допустимую посадочную массу, ограниченную максимально допустимой путевой скоростью касания

(Vкас = 280 км/ч) для закрылков 45°, см. подпункт 3.1.6.7, а для закрылков 36°, см. подпункт 3.1.6.8.

 

8. Окончательно принимается меньшее значение максимально допустимой посадочной массы, полученное в результате расчета, причем оно не должно превышать значения максимальной посадочной массы, равное 80 т.

Примечания:

1. При посадке со встречным ветром более 20 м/с посадочные характеристики принимать такими же, как для встречного ветра 20 м/с.

 

2. Посадочные характеристики для температуры наружного воздуха ниже минимальной, ограничивающей поле графика, принимать такими же, как для минимальной температуры.