Раздел 1. Подбор и обоснование исходных данных.

Выбор режимов работы производственных зон и отделений предприятия.

Количество дней (Д_раб.i) работы в году, количество смен (с) работы в сутки и длительность смены (t_c), определяющие режим работы подвижного состава и производственных подразделении, принимают исходя из назначе­ния автомобилей и места размещения предприятия, а также с учетом трудо­вого законодательства и фактического использования подвижного состава общего пользования в настоящее время. В связи с тем, что эксплуатационные и технические характеристики автомобилей влияют на ряд решений при про­ектировании предприятия, необходимо в начале проекта составить краткую эксплуатационно-техническую характеристику автомобиля ГАЗ-32213 «Газель»(табл.1). Наряду с параметрами при составлении характеристики следует определить категорию автомобиля по строительным нормам и правилам (СНиП), общую компоновку автомобиля (размещение двигателя), тип и материал кузова грузового автомобиля.

Таблица 1

Краткая эксплуатационно-техническая характери­стика автомобиля ГАЗ-3102

Количество дней работы в году производственных зон предприятия можно принимать за 365 (непрерывная производственная неделя), 305 (шестидневная неделя), 255 (пятидневная неделя). Длительность смены опре­деляется из 40 часов работы в неделю при нормальных условиях труда и 35 часов работы на операциях, вредных для здоровья. Таким образом, при пяти­дневной неделе длительность смены равна 8,0 (40:5) или 7,0 (35:5) ч; при шестидневной неделе – 6,7 ч. Количество смен, а также время начала и конца работы зон надо согласовать с графиком рабо­ты автомобилей. Принятое в проекте решение о режиме работы производственных зон и основных групп рабочих сведем в таблицу (табл. 2).

Таблица 2