Выбор шин РУ-110 кВ
Сечение сборных шин q выбрано по условию: , (3.1) где – дополнительно допускаемый ток для шины данного сечения и материала, А; – максимальный длительный ток нагрузки, А. Максимальный длительный ток нагрузки найден по формуле: , (3.2) где SГПТном —номинальная мощность трансформатора, Sн.тр=10000 кВА; Uн —номинальное напряжение первичной обмотки трансформатора, Uн =110 кВ; Кпер —коэффициент перегрузки, Кпер =1,4.
Выбраны шины марки АС-70 на допускаемый ток 265 А. , т. е. Выбранные шины проверены на термическую устойчивость воздействию тока к.з. Для этого вычислено минимальное термически стойкое сечение: , (3.3) где – тепловой импульс к.з., кА2×с; C – функция, зависящая от перегрева. В данном случае принято C = 60. Тепловой импульс к.з. определен по формуле: , (3.4) где – постоянная времени отключения цепи; принято =0,05 с. , (3.5) где – собственное время отключения выключателя; =0,02 с; – время действия релейной защиты; =0,1 с. Условие термической стойкости: (3.6) где – выбранное сечение, мм2. Условие термической стойкости в данном случае удовлетворено: .
|