Предварительное определение числа прокладок каркаса лентыНеобходимое число прокладок тягового каркаса определяется по формуле:
где Smax, Н – максимальное расчетное натяжение ленты (рабочая нагрузка по основе); л = р / [n], Н/мм – максимально допустимая рабочая нагрузка одной тяговой прокладки каркаса ленты (здесь р, Н/мм – номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки каркаса ленты выбранного типа; [n] – коэффициент запаса прочности, [n] = 8 – для горизонтальных, [n] = 10 – для наклонных конвейеров); В, мм – ширина ленты. Значительный коэффициент запаса прочности резинотканевых лент объясняется неравномерностью передачи растягивающего усилия всеми прокладками, ослаблением ленты в месте стыка, различием в характере вытягивания прокладок при огибании лентой барабанов, снижением однородности каркаса и коэффициента неравномерности работы прокладок при увеличении их числа. Если число прокладок, полученное расчетом, больше их максимального числа (табл. 3.6) для принятого типа и ширины ленты, то следует принять ленту с большим значением р. Если при расчете число прокладок получается меньше минимального количества по табл.3.6, то принимается лента с минимальным количеством прокладок или выбирается лента с прокладками меньшей прочности при разрыве. Таблица 3.6
|
(3.5)
