Нормы амортизационных отчислений на некоторые виды складских сооружений и оборудования
| Группа и вид основных
фондов
| Общая норма
амортизационных
отчислений, %
| В том числе, %
| | на
капитальный ремонт
| на полное
восстановление
| |
|
|
|
| | 1. Складские здания
| | Здания одноэтажные из
сборных железобетонных
конструкций
| 2,6
| 1,4
| 1,2
| | Здания многоэтажные
| 2,4
| 1,4
| 1,0
| | Здания одноэтажные
кирпичные бескаркасные
| 3,1
| 1,4
| 1,7
| | Здания деревянные
| 4,7
| 2,2
| 2,5
| | Здания с металлическим
каркасом и ограждающими
конструкциями из
профилированного
металлического листа
| 6,8
| 1,8
| 5,0
| | Здания
цельнометаллические сборно-разборные
| 12,0
| 2,0
| 10,0
| | 2. Транспортные сооружения
| | Железобетонные крытые
железнодорожные рампы
| 2,4
| 1,1
| 1,3
| | Открытые
железнодорожные рампы и
складские площадки
| 3,3
| 1,3
| 2,0
| | Подкрановые пути
| 7,9
| 3,7
| 4,2
| | Открытые эстакады для
мостовых кранов
| 4,0
| 1,5
| 2,5
| | Верхнее строение
подъездных
железнодорожных путей
| 5,5
| 5,3
| 0,2
| | Подъездные
железнодорожные пути предприятий колеи 1520 мм
| 3,1
| 1,6
| 1,5
| | Переезды
| 7,6
| 3,4
| 4,2
| | Рельсовые пути узкой колеи
| 8,5
| 1,8
| 6,7
| | Автодороги и покрытия площадок
| | цементные бетонные
| 3,0
| 1,0
| 2,0
| | асфальтобетонные
| 4,9
| 1,7
| 3,2
| | щебеночные и грунтовые
| 8,4
| 2,1
| 6,3
| | Подвесные монорельсовые дороги (ездовые балки и
поддерживающие конструкции)
| 4,5
| 2,0
| 2,5
| | Ограждения
| | металлические
| 2,8
| 0,7
| 2,1
| | железобетонные
| 4,8
| 1,5
| 3,3
|
Cтрахование имущества
К страховым рискам относят: «Пожар», «Удар молнии», «Падение летательных аппаратов», «Взрыв газа», «Стихийные бедствия», «Авария», «Кража, грабеж или разбой», «Противоправные действия третьих лиц», «Бой оконных стекол», «Выход из строя холодильных установок», «Поломка машин или оборудования», «Поломка электронного оборудования», «Наезд транспортных средств, падения деревьев или иных предметов».
Ниже в таблице приведены ставки для расчета страховых взносов по объектам страхования. Объект страхования и его стоимость студенты определяют самостоятельно.
Таблица 11
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
|
Подкожное введение сывороток по методу Безредки. С целью предупреждения развития анафилактического шока и других аллергических реакций при введении иммунных сывороток используют метод Безредки для определения реакции больного на введение сыворотки...
Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на современном уровне требований общества нельзя без постоянного обновления и обогащения своего профессионального педагогического потенциала...
|
|
