И полномочными органами обслуживания воздушного движения

2.19.1. Для обеспечения того, чтобы воздушные суда получали самую последнюю метеорологическую информацию для производства полетов воздушных судов, между метеорологическими полномочными органами и полномочными органами обслуживания воздушного движения достигается при необходимости договоренность о том, чтобы персонал службы воздушного движения:

а) кроме использования показаний индикаторных приборов сообщал о других метеорологических элементах, в отношении которых может иметься договоренность, если они наблюдаются персоналом службы воздушного движения или переданы воздушными судами:

b) по возможности скорее сообщал связанному с ним метеорологическому органу о метео­рологических явлениях эксплуатационной значимости, которые не вошли в метеоро­логическую сводку по аэродрому, если они наблюдаются персоналом службы воздушного движения или переданы воздушными судами;

с) по возможности скорее представлял связанному с ним метеорологическому органу соответствующую информацию, касающуюся вулканической деятельности, предшествующей извержению, вулканических извержений, а также информацию, касающуюся облака вулка­нического пепла. Кроме того, районные диспетчерские центры и центры полетной информации представляют информацию связанным с ними органам метеорологического слежения и консультативных центров по вулканическому пеплу (VAAC).

Примечание 1. VAAC назначаются в соответствии с региональным аэронавигационным соглашением, как указано в п. 3.6.1. Приложения 3. (Не публикуется)

Примечание 2. Относительно передачи специальных донесений с борта см. п. 4.2.3. (см. п. 6.3.1. настоящего Справочника).

2.19.2. Между районными диспетчерскими центрами, центрами полетной информации и связанными с ними органами метеорологического слежения осуществляется тесная координация в целях обеспечения единообразия информации о вулканическом пепле, включаемой в сообщения NОТАМ и SIGMET.