Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Составление графика выпуска автобусов на линию





 

Данных графоаналитического расчета позволяют нам указывать время начала и окончания работы любого выпуска автобуса в пределах часа. Очевидно, что все автобусы не могут бессистемно выходить на маршрут и покидать его. Для определения конкретного режима движения автобусов по маршруту составляют расписание.

Наиболее распространенным методом составления расписаний движения является разработанный НИИАТом «ленточный метод». Он состоит в том, что на оси абсцисс обозначается текущее время с указанием отрезков, равных времени оборота, по оси ординат – безразмерный в физическом смысле отрезок, длиной суммарной с отрезком времени оборота. Начало первого оборота по нижней линии оси абсцисс соединяется с концом первого оборота по верхней оси параллельной оси абсцисс. Эта прямая разбивается на конечное число отрезков, кратных количеству автобусов на маршруте в этот период. Следующий аналогичный отрезок разбивается на составные элементарные отрезки, количество которых кратно количеству подвижных единиц в этот период времени и т.д. Линии, выходящие из окончаний элементарных отрезков, имитируют движение автобуса конкретного выпуска.

Составим график движения автобусов на маршруте (таблица 7.2), график выпуска всех автобусов, работающих на маршруте (таблица 7.3) и рабочее расписание автобусов (таблица 7.4, 7.5, 7.6, 7.7).

 

 


Таблица 7.2 – График движения автобусов на маршруте № 5

№ выхода № смены Начало работы водителей на маршруте Время обеда (отстоя) Окончание работы водителей на маршруте
1/6   5:00 12:20 8:45-10:15 16:00-17:24 12:00 22:55
2/7   5:30 14:00 10:00-11:00 17:45-19:45 13:45 22:25
3/8   6:19 15:30 10:45-12:40 - 15:15 20:15
4/9   7:45 15:45 - - 15:30 18:33
5/10   8:48 - 19:10

 

Таблица 7.3 – График выпуска автомобилей на линию

№ графика Выезд из АТП Начальный пункт Время прибытия Время стоянки Время отправления Промежуточный пункт (Маяк) Конечный пункт Время прибытия Время стоянки Время отправления
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
  4:12 ЖДВ 4:50   5:00 5:17 Ул. Савченко 5:45   6:00
  3:46 Ул. Савченко 4:50   5:00 5:24 ЖДВ 5:45   6:00
  4:42 ЖДВ 5:20   5:30 5:47 Ул. Савченко 6:15   7:24
  4:16 Ул. Савченко 5:20   5:30 5:54 ЖДВ 6:15   7:24
  5:31 ЖДВ 6:09   6:19 6:36 Ул. Савченко 7:04   7:15
  5:05 Ул. Савченко 6:09   6:19 6:43 ЖДВ 7:04   7: 15
  6:57 ЖДВ 7:35   7:45 8:02 Ул. Савченко 8:30   8: 36
  6:31 Ул. Савченко 7:35   7:45 8:09 ЖДВ 8:30   8:36
  8:00 ЖДВ 8:38   8:48 9:05 Ул. Савченко 9:33   9:45
  7:34 Ул. Савченко 8:38   8:48 9:12 ЖДВ 9:33   9:45

Таблица 7.4 – Рабочее расписание первого графика маршрута № 5

  Рабочее расписание по графику автобуса №1
Контр.пункты Номер рейса
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
ЖДВ 5:00 6:45 7:00 8:45 10:15 12:00 12:20 14:05 14:15 16:00 17:24 19:00 19:10 20:55 21:10 22:55
Маяк 5:17 6:24 7:17 8:24 10:32 11:39 12:37 13:44 14:32 15:39 17:41 18:39 19:27 20:34 21:27 22:34
Радужная 5:36 6:06 7:36 8:06 10:51 11:21 12:56 13:26 14:51 15:21 18:00 18:21 19:46 20:16 21:46 22:16
Савченко 5:45 6:00 7:45 8:00 11:00 11:15 13:05 13:20 15:00 15:15 18:09 18:15 19:55 20:10 21:55 22:10
        перерыв   смена       перерыв            

 

Таблица 7.5 – Рабочее расписание второго графика маршрута № 5

  Рабочее расписание по графику автобуса №2  
Контр.пункты Номер рейса  
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15  
ЖДВ 5:30 7:24 7:30 9:09 9:15 11:45 12:00 13:45 14:00 15:45 16:00 17:45 19:45 21:25 21:40  
Маяк 5:47 7:03 7:47 8:48 9:32 11:24 12:17 13:24 14:17 15:24 16:17 17:24 20:02 21:04 21:57  
Радужная 6:06 6:45 8:06 8:30 9:51 11:06 12:36 13:06 14:36 15:06 16:36 17:06 20:21 20:46 22:16  
Савченко 6:15 6:39 8:15 8:24 10:00 11:00 12:45 13:00 14:45 15:00 16:45 17:00 20:30 20:40 22:25  
          перерыв     смена       перерыв        

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Аксенов И. Я. Единая транспортная система. – М.: Транспорт, 1980. – 214с.

2. Афанасьев Л. Л., Островский Н. Б., Цукерберг С. М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1984. – 332с.

3. Блатнов М. Д. Пассажирские автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1981. – 222с.

4. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. - М.: Транспорт, 1983г,- 224с.

5. Островский Н. Б. Пассажирские автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1986. – 224с.

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 3870. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Классификация потерь населения в очагах поражения в военное время Ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие является оружием массового поражения...

Факторы, влияющие на степень электролитической диссоциации Степень диссоциации зависит от природы электролита и растворителя, концентрации раствора, температуры, присутствия одноименного иона и других факторов...

Эндоскопическая диагностика язвенной болезни желудка, гастрита, опухоли Хронический гастрит - понятие клинико-анатомическое, характеризующееся определенными патоморфологическими изменениями слизистой оболочки желудка - неспецифическим воспалительным процессом...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия