Фото №96. Центральная верхняя часть рамки остекления.
Обрыв заклёпок свидетельствует о большом давлении внутри кабины и отрыве рамки от шпангоута самолёта. Показано стрелкой.
Фото №97. Отрыв передней обшивки от силового лонжерона в районе стеклоочистителей (показан красной стрелкой) лобового остекления. Потемневшая наружная обшивка и обугленные лонжероны свидетельствуют о сильном тепловом воздействии. На фото №97 стрелкой показано место разрушения на примере каркаса самолёта.
|