Построение кривой силы тяги и определение работы силы тяги локомотива
Построение кривой силы тяги заключается в определении по тяговой характеристике значения силы тяги —Fк,соответствующей скоростям в ххарактерных и достаточно близко расположенных точках кривой V(S) и отложения ординат значений Fк. Полученные точки соединяются ломаной кривой. На участках холостого хода и торможения кривая Fк(S) обрывается, т. к. в этом случае сила тяги равна нулю. На участке ограниченной силы тяги, при постоянной ограниченной скорости, сила тяги определяется исходя из формулы:
где
Площадь, ограниченная кривой Fк(S) и осью абсцисс представляет собой работу силы тяги локомотива. Площадь в Величину механической работы можно определить выражением:
где r — переводной коэффициент r = 4000*0,5 = 2000 (кгс)
|
— дополнительное удельное сопротивление, эквивалентное уклону,на котором производится движение с ограниченной силой тяги.
можно определить как сумму площадей ряда простых геометрических фигур.
;
= 173,36 (см2)
173,36 * 2 = 346,72
;
;
