Защитные слои, устраиваемые по технологии Cape Seal.
использует преимущество двух методов защиты покрытия. Технология заключается в устройстве поверхностной обработки, поверх которой в течение нескольких дней устраивается слой Slurry Seal или Micro-Surfacing. Для предотвращения отраженного трещинообразования рекомендуется устраивать поверхностную обработку на битуме, модифицированном полимерами или латексом, а также на резинобитумных вяжущих. Cape Seals может использоваться в качестве защитного слоя покрытия, устраиваемого на длительный срок для покрытий с интенсивным движением, а также для устранения трещин. Технология обеспечивает продление срока службы покрытия до капитального ремонта на 4-9 лет. Cape Seals наноситься в три стадии 1- При нанесении поверх существующего покрытия и в случае, если образовались больше трещины, то сначала эти трещины должны быть отремонтированы заполнением жидким асфальто или другим подходящим материалом для этого, что бы воспрепятствовать повторному проникновению воды. 2- Для склеивания наноситься связывающий слой покрытия из битумной эмульсии и сразу после этого, с помощью распределительной машины наноситься щебень, затем затем утрамбовывается с помощью пневматических цилиндров и таким образом осуществляется вторая стадия. 3- После недельной эксплуатации в дорожном движении наноситься СЛЛАРИ СИЛ и обработка завершена.
|
