Материалы и машины, используемые при ремонте д.о.
Для доставки битума в жидком состоянии используются автобитумовозы. В состав автобитумовоза входит основной тягач КрАЗ-6443 и полуприцеп-цистерна. Выпускаются также автобитумовозы на базе тягачей КрАЗ-644431, МАЗ-64229, МАЗ-64221. Катки - наиболее распространенные и простые машины, задействованные в технологии строительства а/д. Рисайклеры — машины, предназначенные для холодного рециклирования д.о. При холодном рециклировании эти машины сфрезеровывают д.о, перемешивают ее со свежим вяжущим и полученную таким образом новую аб смесь укладывают в виде основания или подстилающего слоя. В качестве вяж используют цемент и бит эмульсии. Ремиксеры предназначены для ремонта укрепленных битумом слоев д.о методом горячего рециклирования. Они обеспечивают репластификацию старого слоя, разрыхление его вращающимися рыхлителями, добавление корректирующей смеси, перемешивание их и укладку приготовленной смеси. Смесь, выложенная на нагретое полотно укладывается с помощью плавно регулируемого смесеукладочного бруса в соответствии с профилем полотна. Такая технология обеспечивает хорошее сцепление слоев за счет укладки «горячего по горячему», при этом за счет соответствующих добавок свойства покрытия восстанавливаются при полном повторном использовании старой д.о. Асфальтоукладчики предназначены для приема асфальтобетонных смесей из транспортных средств, распределения по дорожному основанию слоем заданной толщины, разравнивания и предварительного уплотнения уложенного слоя. Их применяют при строительстве автомобильных дорог и аэродромов, городских улиц и площадей, а также при ремонте дорожных покрытий. Асфальтоукладчики могут быть самоходными и прицепными. Последние не получили широкого распространения. Самоходные асфальтоукладчики являются машинами непрерывного действия, обеспечивающие безостановочную укладку и требуемое качество асфальтобетонных покрытий. Они классифицируются по назначению, способу приема смеси, производительности и типу ходовой части. Асфальтосмесительные установки малой производительно-' сти (обычно до 15 т/ч) являются эффективными при ремонте дорог, устройстве дорожек и др. Они имеют невысокую стоимость и требуют небольших затрат на монтаж и демонтаж. Примером такой установки является установка ДС-4 (Д-288) производительностью не более 6 т/ч. Битумная эмульсия —это дисперсия битума в воде. Как правило, базовым вяжущим, на основе которого готовится битумная эмульсия является обычный или модифицированный битум. В качестве основного заполнителя при приготовлении асфальтобетонов принято использовать щебень. Щебень представляет собой смесь угловатых обломков камня различной формы. Получают щебень путем дробления скальных горных пород в дробилках. Асфальтобетонные смеси приготавливают смешением в смесительных установках в нагретом состоянии щебня (гравия), песка (природного или дробленого или из отсевов дробления), минерального порошка и нефтяного дорожного битума.
|