Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Защитные слои по способу укладки холодной литой асфальтобетонной смеси





а)Холодные литые асфальтобетонные смеси вида А укладывают в один слой толщиной, равной размеру самого крупного зерна заполнителя, и применяют:

- тип смесей I - для заполнения поверхностных пустот, ремонта сильной эрозии поверхности покрытия и обеспечения шероховатости, соответствующей легким условиям движения по ТКП 45-3.03-19, либо в качестве изоляционной мастики на слое стабилизированного основания;

- тип смесей II - для восстановления шероховатости существующих асфальтобетонных и цементобетонных покрытий.

б)Холодные литые асфальтобетонные смеси вида Б применяют на автомобильных дорогах в условиях непрерывного движения автотранспорта в соответствии с (а), а также для исправления микропрофиля поверхности, при заполнении колей. Смеси вида Б укладывают толщиной до 15 мм, а при заполнении колей – толщиной до 25 мм в один слой.

 

 

Таблица– Область применения холодных литых асфальтобетонных смесей

Тип смеси Вид смеси, область применения
А Б

 

I Автомобильные дороги общего пользования III–V категорий и участки автомобильных дорог общего пользования, проходящие по городским и сельским улицам категорий В, Г и Е, автобусные остановки, автомобильные стоянки, ПСП* и т.п. Автомобильные дороги общего пользования III–V категорий и участки автомобильных дорог общего пользования, проходящие по городским и сельским улицам категорий В, Г и Е, – при укладке смесей в один слой; всех категорий – в качестве первого слоя с использованием технологии двухслойного нанесения смесей
II Автомобильные дороги общего пользования и участки автомобильных дорог общего пользования, проходящие по городским и сельским улицам всех категорий, кроме 1а, 1б и М, А, соответственно Автомобильные дороги общего пользования и участки автомобильных дорог общего пользования, проходящие по городским и сельским улицам всех категорий
* ПСП – переходно-скоростная полоса.  






Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 437. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Внешняя политика России 1894- 1917 гг. Внешнюю политику Николая II и первый период его царствования определяли, по меньшей мере три важных фактора...

Оценка качества Анализ документации. Имеющийся рецепт, паспорт письменного контроля и номер лекарственной формы соответствуют друг другу. Ингредиенты совместимы, расчеты сделаны верно, паспорт письменного контроля выписан верно. Правильность упаковки и оформления....

БИОХИМИЯ ТКАНЕЙ ЗУБА В составе зуба выделяют минерализованные и неминерализованные ткани...

Стресс-лимитирующие факторы Поскольку в каждом реализующем факторе общего адаптацион­ного синдрома при бесконтрольном его развитии заложена потенци­альная опасность появления патогенных преобразований...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия