Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Diphthongs in the History of English





OE period. Under the influence of succeeding and preceeding consonants some Early OE monophthongs developed into diphthongs. The glide (if a front vowel stood before a velar (задненёбный) consonant), together with the original monophtong formed a dipthong. The front vowels [i], [e] and the newly developed [], changed into dipthongs with a back glide when they stood before [h], before long (double) [ll] or [l] plus another consonant. The changes is known as breaking or fracture. Breaking produced a new set of vowels in OE – the short dipthongs [ea] and [eo]. Diphthongisation of vowels could also be caused b preceding consonants: a glide arose after a palatal consonants as a sort of transition to the succeeding vowel. After the palatal [k’], [sk’] and [j] short and long [e] and [] turned into diphthongs with a more front close vowel as their first element. This process known as diphthongization after palatal consonants. ME period. One of the most important sound changes of the EaME was the loss of OE dipthongs and the growth of new dipthongs, with new qualitative and quantative distinctions. The vowel system lost two sets of diphogs, long and short. In Ea ME the sounds [j] and [] between and after vowels changed into [i] and [u] and formed diphthongs together with preceding vowels. These changes gave rise to two sets of diphthongs:with i-glide and u-glide. e+j= ei, e:+j=ei, +j=ai, a+ =au, o+ =ou, a:+w=ou, a:+x=au+x. NE period. The Great Vowel Shift: during this period all the long vowels became closer or were dipthongised.i: – ai (time) pr ME, a: – ei (maken), o: – ou (stone) – preserved from ME, u: – au (mous – mouse), but au – o: (cause). In Ea NE [r] was vocalized when it stood after vowels, either finally or followed by another consonant. It reduced to neutral sound, which was added to the preceding vowel as a glide thus forming diphthong. Formed э – glide diphthongs – iэ beer (бэр), eэ (there – зэрэ), uэ (moor o-+).







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 1841. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия