Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НА ПОЕЗД (МАРШРУТ) №_____________





Место действия (станция, перегон, участок, путь, соед. ветвь, стрелка, пикет) Время действия Скорость не более км/ч, другие требования Причина выдачи предупреждений
       
       
Дежурный поста централизации (по станции) (подпись) (ненужное зачеркнуть) (Бланк белого цвета с желтой полосой по диагонали)

 

Предупреждение выдает машинисту поезда (состава) под роспись дежурный поста централизации или дежурный по станции, или по его поручению дежурный по приему и отправлению поездов, опе­ратор поста централизации, а также дежурный по электродепо или другой работник по указанию поездного диспетчера.

При смене (кратковременной подмене) машинист, сдающий состав, обязан предъявить машинисту, принимающему состав, предупреждение порядком, установленным Управлением метро­политена.

При наличии предупреждения на станции, где производится обо­рот составов маневровыми машинистами, предупреждение выдает­ся каждому маневровому машинисту, а при окончании смены оно должно быть выдано вновь заступившему маневровому машинисту.

Бланки предупреждений заполняют заблаговременно (кроме номе­ра поезда, маршрута). При заполнении бланков предупреждений под копирку каждый экземпляр должен иметь четкую и ясную запись тек­ста предупреждения (подпись дежурного поста централизации (дежур­ного по станции) не допускается выполнять под копирку). Номер от­правляемого поезда (маршрута) проставляется в бланке предупреждения перед выдачей машинисту. Номер поезда, которому выдано первое предупреждение, дежурный поста централизации (де­журный по станции) обязан сообщить поездному диспетчеру, который делает об этом отметку на графике исполненного движения.

При ведении хозяйственного поезда двумя и более локомотивами, при следовании сдвоенного электропоезда, а также при организации двух­стороннего движения предупреждение выдают каждому машинисту.

4.9. Дежурный поста централизации или дежурный по станции (на станции без путевого развития), ограничивающей перегон (со­единительную ветвь), на котором установлено предупреждение, пе­ред отправлением первого поезда на этот перегон (соединительную ветвь) должен уточнить у машиниста, выдано ли ему предупрежде­ние, а при отсутствии предупреждения — выдать его машинисту и доложить об этом поездному диспетчеру.

4.10. Предупреждения, устанавливаемые на определенный срок, выдают на поезда (составы) только в течение этого срока. Заявки об отмене таких предупреждений не дают, а выдача их на поезда (со­ставы) прекращается, если от соответствующего работника не будет получено сообщение о необходимости продлить срок действия пре­дупреждения.

4.11. Заявка на выдачу предупреждений без указания срока дей­ствия не теряет силу до ее отмены установленным порядком.

4.12. Заявку на выдачу предупреждения без указания срока ее действия имеет право отменить только тот работник, которым оно установлено, или его непосредственный начальник.

Предупреждения выдают на поезда (составы) впредь до получе­ния извещения об отмене заявки.

Должностные лица, устанавливающие предупреждение, могут по­ручить подчиненным (подконтрольным) им руководителям линейных подразделений после выполнения соответствующих работ отменить предупреждение или повысить установленную предупреждением ско­рость движения поездов (составов). О таком поручении должно быть указано в заявке на выдачу предупреждения.

4.13. Заявку на отмену выдачи предупреждения оформляют записью в Книге предупреждений на одной из станций, ограничивающих путь пе­регона (соединительной ветви), или на станции, где установлено предуп­реждение, с указанием месяца, числа, времени и основания для отмены предупреждения, после чего текст предупреждения перечеркивается.

Дежурный поста централизации, а на станции без путевого раз­вития дежурный по станции немедленно передает эту запись поезд­ному диспетчеру, а если предупреждение действует на перегоне (со­единительной ветви), кроме того, — на смежную станцию, где запись регистрируется в Книге предупреждений.

Допускается передавать заявку на отмену выдачи предупреждения по тоннельной или поездной диспетчерской связи телефонограммой, с последующим подтверждением ее личной подписью в Книге предуп­реждений на одной из станций, принявших телефонограмму.

Получив заявку на отмену письменного предупреждения, поезд­ной диспетчер дает на соответствующие станции приказ о прекра­щении выдачи предупреждений по форме:

«_____» ___________________ 20 ______ г.







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 785. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...


Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Классификация потерь населения в очагах поражения в военное время Ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие является оружием массового поражения...

Факторы, влияющие на степень электролитической диссоциации Степень диссоциации зависит от природы электролита и растворителя, концентрации раствора, температуры, присутствия одноименного иона и других факторов...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Классификация ИС по признаку структурированности задач Так как основное назначение ИС – автоматизировать информационные процессы для решения определенных задач, то одна из основных классификаций – это классификация ИС по степени структурированности задач...

Внешняя политика России 1894- 1917 гг. Внешнюю политику Николая II и первый период его царствования определяли, по меньшей мере три важных фактора...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия