Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ВИДЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ





«В случае, кода при движении поезда, маневрового состава необхо­димо обеспечить особые условия его следования, машинисту должно даваться письменное ели устное предупреждение» (п. 18.31 Правил тех­нической эксплуатации).

«Письменные предупреждения выдаются:

при неисправности пути, контактного рельса, искусственных и других сооружений, а также при производстве ремонтных и строитель­ных работ, требующих уменьшения скорости или остановки в пути;

при неисправности светофора, когда невозможно перевести его в запрещающее показание;

при неисправности путевого автостопа (на электропоезда, соста­вы, хозяйственные поезда, в которых в качестве локомотивов исполь­зуются электровозы);

при снижении видимости сигналов светофоров, пути или затоп­лении пути;

при отправлении хозяйственного поезда с грузами, выходящими за пре­делы габарита погрузки, а также следующему за ним хозяйственному поезду;

на первые электропоезда (составы) после выполнения работ, оп­ределенных Инструкцией по движению поездов и маневровой работе;

во всех других случаях, когда требуется уменьшение скорости, а так­же когда необходимо предупредить машиниста об особых условиях следо­вания поезда, (состава)» (п. 18.32 Правил технической эксплуатации).

«Устные предупреждения даются:

о неисправности путевых устройств АЛС-АРС (только на поезда и составы, оборудованные устройствами АЛС-АРС);

о проследовании станции без остановки (только на электропоезда);

об остановке электропоезда на станции, закрытой для высадки и посадки пассажиров;

об остановке поезда на перегоне с указанием причины остановки;

о следовании обкатки, перегонки электроподвижного состава впереди и сзади идущему электропоезду;

о следовании поезда с погасшими сигналами, обозначающими хвост поезда, сзади идущему поезду;

о наличии работников метрополитена или посторонних лиц на пути перегона, станционном пути в период движения электропоездов;

в других случаях по распоряжению поездного диспетчера» (п. 18.33 Правил технической эксплуатации).

4.1. Письменные предупреждения подразделяются на краткос­рочные и длительные.

Краткосрочные предупреждения выдаются:

— на первые пять поездов (составов) после производства работ в период «ночного окна» (по перечню, установленному в п. 1.33 на­стоящей Инструкции);

— при проведении плановых работ, а также в экстренных случа­ях в связи с производством непредвиденных работ или для обеспе­чения особых условий следования поездов (составов).

Длительные предупреждения выдаются (устанавливаются) в пе­риод производства предвиденных работ с большим объемом и в сложных условиях, проводимых на основании приказов, распоря­жений или указаний по метрополитену.

4.2. Заявки о выдаче письменных предупреждений на первые пять поездов (составов) дают руководители работ.

Заявки о выдаче письменных предупреждений при проведении плановых работ дают:

— на срок не более одних суток — работники служб пути, тон­нельных сооружений, сигнализации и связи по должности не ниже помощника дорожного мастера, помощника тоннельного мастера, электромеханика СЦБ;

— на срок не более трех суток — начальники дистанции пути, тоннельных сооружений, сигнализации и связи, электроснабжения, электромеханической;

— на срок не более пяти суток — начальники служб пути, тон­нельных сооружений, сигнализации и связи, электроснабжения, электромеханической.

Заявки о выдаче письменных предупреждений в экстренных слу­чаях в связи с производством непредвиденных работ дают работни­ки служб: пути, тоннельных сооружений — по должности не ниже помощника дорожного мастера, тоннельного мастера; электроснаб­жения, электромеханической — по должности не ниже мастера, электромеханика; сигнализации и связи — по должности не ниже электромеханика.

Длительные предупреждения устанавливаются Управлением мет­рополитена, при этом в приказе (распоряжении, указании) об уста­новлении предупреждения начальник метрополитена может предо­ставить соответствующему руководителю право отмены предупреждения после выполнения необходимых работ.

Перечень работников, имеющих право на подачу заявок о выда­че письменных предупреждений, может быть изменен приказом начальника метрополитена.







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 655. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия