Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ВВЕДЕНИЕ. Министерство образования и науки Самарской области





Министерство образования и науки Самарской области

ГБОУ СПО «ПОВОЛЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОЛЛЕДЖ»

 

 

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

МДК.01.03. Теоретические основы контроля и анализа функционирования систем автоматического управления

 

220703 Автоматизация технологических процессов и производств (по отраслям)

 

 

Студент подпись Е. Соколов

02.04.2015 г.

Оценка выполнения и защиты курсового проекта ____________

 

Руководитель подпись Т.С. Чеснокова

02.04.2015 г

 

Самара, 2015

СОДЕРЖАНИЕ

Название глав, разделов  
Введение  
Раздел 1 Исходные данные для курсового проекта Стр.1  
Раздел 2 Статические характеристики устройств системы и цепи обратной связи Стр.3  
2.1 Статическая характеристика датчика Стр.5  
2.2 Статическая характеристика регулятора Стр.7  
2.3 Статическая характеристика исполнительного механизма Стр.9  
Раздел 3 Статические характеристики системы. Рабочая точка. Динамический коэффициент регулирования Стр.11  
3.1Общая статическая характеристика Стр.11  
3.2 Рабочая точка. Угол между характеристиками Стр.12  
3.3 Динамический коэффициент регулирования Стр.13  
Раздел 4 Преобразование статических характеристик Стр.14 4.1 Координаты рабочей точки Стр.16  
Раздел 5 Расчет динамических параметров системы Стр.17  
Раздел 6 Устойчивость системы Стр.20  
Раздел 7 Качество системы Стр.22  
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ  
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Схемы структурные  
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Характеристики статические  
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Характеристики статические цепи обратной связи  
   

 

ВВЕДЕНИЕ







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 437. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия