Определение себестоимости тонно-километра самолета.

Себестоимость – это финансовые затраты предприятия, направленные на обслуживание текущих расходов по производству и реализации товаров и услуг. Себестоимость включает в себя издержки на материалы, накладные расходы, энергию, заработную плату, амортизацию и т.т. Согласно действующему законодательству РФ, себестоимость учитывается при определении налогооблагаемого дохода.

На себестоимость оказывают влияние следующие факторы:

· тип эксплуатации самолета (чем выше часовая производительность, тем выше себестоимость);

· дальность беспосадочного полета;

· направление перевозок;

· сезонность;

· район прохождения авиалиний;

· класс аэропорта и район его базирования.

В данном разделе определяется себестоимость тонно-километра, которая представляет собой сумму эксплуатационных расходов, приходящихся на один тонно-километр. Эта величина определяется исходя из себестоимости летного часа данного типа самолета () и его часовой плановой общей производительности () и рассчитывается по формуле:

28,15 [руб./т км.]

Себестоимость летного часа включает в себя следующие статьи расходов:

Третья группа расходов включает накладные расходы, которые состоят из:
- прочих производственных расходов;
- общехозяйственных расходов.

Примечание: себестоимость рассчитана заранее и здесь не рассчитывается.