Аналіз виробничих потужностей підприємства.
Підприємство здійснює виготовлення та укладку асфальтобетонної суміші. Асфальтобетонна суміш - це суміш, що отримана змішуванням у нагрітому стані взятих у відповідних (раціональних) співвідношеннях компонентів щебеню чи гравію (або без них), природного і (або) штучного подрібненого піску, мінерального порошку та нафтового дорожнього бітуму або нафтового дорожнього бітуму, модифікованого полімерами та, при необхідності, модифікуючих добавок. Для виготовлення асфальтобетонної суміші використовується технологія, яка регламентується відповідно до вимог ГОСТ-9128-97 затвердженим у встановленому порядку підприємством-виробником. Технологічний процес виробництва наведено в додатку Б. Отже починається процес виготовлення асфальтобетонну з підготовки всіх необхідних матеріалів. Спочатку відсів і щебінь закладають до сушильного барабан, щоб підігріти їх до необхідної температури (Т 1). Після цього ці матеріали попадають в сортувальний пристрій змішувального агрегату (Т 2). Сортувальний пристрій поділяє матеріали на фракції за розмірами зерен і подає їх у бункери (Т 3) для гарячого матеріалу. З цих бункерів пісок і щебінь різних фракцій надходять в дозатори, а звідти в змішувач (Т 4). За допомогою нагрівального-перекачуючого агрегату подається в нагрівач бітуму, в якому зневоднюється і нагрівається до робочої температури. Бітум з нагрівача битумопровода надходить до змішувальних агрегатів, дозується і вводиться в змішувач. Мазут бузпосередньо подається у змішувач (Т 4) Всі компоненти, подані в змішувач, перемішуються. Потім готова продукція вивантажується в автомобілі-самоскиди За найбільшою крупністю мінеральних зерен гарячі суміші та асфальтобетони поділяються на види: - крупнозернисті - з розміром зерен до 40 мм (Кр); - дрібнозернисті - з розміром зерен до 20 мм (Др); - піщані - з розміром зерен до 5 мм (Пщ). Дане підприємство виготовляє дрібнозернисту та крупнозернисту асфальтобетонну суміш. Відповідно ДСТУ «СУМІШІ АСФАЛЬТОБЕТОННІ І АСФАЛЬТОБЕТОН ДОРОЖНІЙ ТА АЕРОДРОМНИЙ» відмінність між ними полягає у використанні розміру зерен, відповідно у крупнозернистому розмір більший. Також на практиці вони відрізняються тим, що дрібнозернистий використовується для поточного ремонту доріг і використовується для верхнього шару асфальту, а крупнозернистий використовується лише при капітальному ремонті доріг, він є нижнім слоєм, а верхнім відповідно дрібнозернистий, його основна перевага, те що він робить автомобільну дорогу ідеально рівною. Оскільки асфальтобетон згідно технології повинен бути вложений впродовж п’яти годин від його виробництва, а також перевезений на відстань не більше 100 км тому обсяги виробництва дорівнюються обсягам реалізації. Обсяги виробництва наведено в таблиці 2.1.1. Таблиця 2.1.1.
|