Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

РЕМОНТУ ЛОКОМОТИВОВ




 

Показатели, характеризующие объем работы депо, делятся на две группы: 1 - показатели, отражающие объем, эксплуатации, 2 - показатели объема ремонтов локомотивов.

Эксплуатационная деятельность локомотивного депо характеризуется показателями, представленными в форме 1.

Объем работы в грузовом движении в пределах участков обращения локомотивов задается по вариантам, а в пределах участка обслуживания локомотивной бригадой их следует определить как произведение грузовых потоков (тонно-километрах брутто в год) в обоих направлениях на длину участка обращения локомотивных бригад.

 


(ткм.бр)

Объём работы в грузовом движении в пределах участков обращения локомотивов рассчитываем по формуле:

(ткм.бр)

 

где γ - коэффициент, определяющий соотношение между тонно-км брутто и тонно-км нетто (0,7).

Грузонапряженность


(ткм.бр /км)

(ткм.бр /км)

 

Пробег локомотивов во главе поездов в грузовом движении как часть общего пробега определяется по заданному объему работ в грузовом движении и весу поезда (по вариантам).

В соответствии с заданием Qбр(н) на 17% выше Qбр(б), тогда Qбр(н)= 4212 т.

 


(лок·км)

(лок·км)

(лок·км)


(лок·км)

 

Одиночный пробег и горячий простой грузовых локомотивов рассчитываются по заданному проценту от пробега локомотивов во главе поездов.


 

Один час простоя в горячем состоянии приравнивается условно к 1 км пробега.


 

 

Линейный пробег рассчитывается как сумма одиночного пробега и пробега во главе поезда.

Общий пробег - это сумма линейного пробега и горячего простоя.

 

 

Результаты расчета показателей объема эксплуатационной работы локомотивного депо сводятся в таблицу 1.

Ремонтная деятельность локомотивного депо характеризуется программами деповских ремонтов локомотивов.

Программа деповского ремонта локомотивов определяется делением общего пробега на норму пробега между ремонтами. При этом из числа менее сложных ремонтов вычитается количество более сложных ремонтов.

 

Таблица 1

Показатели объема эксплуатационной работы локомотивного депо

Показатели эксплуатационной работы Единицы измерения Условные обозначения Грузовое движение в зоне обращения
локомотивов локомотивных бригад
Б Н Б Н
Объем работы в грузовом движении ткм. бр. • 109 ΣPlбр
Грузонапряженность E
Пробег локомотивов во главе поездов лок-км • 106 ΣMS гл   33.33 28.49 8.33 7.12
Одиночный пробег локомотивов лок-км • 106 ΣMSод 3.67 3.13 0.92 0.78
Линейный пробег локомотивов лок-км • 106 ΣMSлин   31.62   9.25   7.9  
Горячий простой лок-км • 106 ΣMSгор 0.67 0.57 0.17 0.14
Общий пробег лок-км • 106 ΣMSобщ 37.67 32.19 9.42 8.03

Расчет программы ремонтов производится по следующим формулам:

 


 

 

 


где - общий пробег локомотивов в границах участка обращения локомотивов, лок-км;

α - норма пробега между соответствующими видами ремонта, км (табл.5)

N - программа соответствующих видов ремонта, в локомотивах.

 

Виды ремонтов:


Поможем в написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой





Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 528. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.024 сек.) русская версия | украинская версия
Поможем в написании
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7