Греки совершали путешествия главным образом морем. Внутри страны дорог было мало, а те, какие имелись, были едва проложены. Однако, в низменных и болотистых местах встречаются следы дорог; в этих случаях они имеют вид насыпи или плотины; особенно интересна одна такая дорога в Беотии, имеющая 6,6 метра в ширину. Хорошо содержимая дорога проходила между Афинами и Элевзином: она служила для религиозных процессий. Около главных международных святилищ — какова, например, Олимпия — тянулась целая сеть священных дорог, по которым двигались паломники; для колес экипажей прокладывались колеи. Многие речки летом пересыхали, а потому мосты были не так нужны, как в других странах. В большинстве случаев мосты строились деревянные; каменные встречались редко.
Упряжка.
|
Обыкновенно путешествие совершалось пешком или верхом на лошади. Иногда для передвижения пользовались и экипажами, которые делались или в виде двухколесной одноколки, на оси которой находился закрытый с трех сторон кузов, или же в виде с. 291 четырехколесной повозки, которая отличалась большей величиной и могла вместить путников с багажом.
В Греции существовали постоялые дворы, но в них не всегда можно было найти пропитание, а потому благоразумнее было брать провизию с собой, и редко кто пренебрегал этой предосторожностью. По прибытии в какой-нибудь город чаще всего останавливались у знакомых. Гостеприимство считалось обязанностью, и всякий богатый или состоятельный человек имел особые комнаты для своих друзей. Если же у путешественника не было никого знакомых, он охотно проводил ночь под портиками на свежем воздухе; в Греции это не представляло больших неудобств.
Путешествие обходилось очень дешево, по крайней мере морем. В IV веке проезд из Эгины в Пирей (около 6 миль) стоил 2 обола (около 12 коп.), а переезд из Египта в Пирей (200 миль) с «женою, детьми и багажом» обходился в 2 драхмы (около 75 коп.).
Сцена из греческой жизни.
|
С. 292
