Наиболее массовой группой военной автомобильной техники в Вооруженных Силах в настоящее время являются армейские автомобили многоцелевого назначения или, или как их называют, многоцелевые автомобили.
Современный автомобиль многоцелевого назначения - сложный автомобиль. Он состоит из отдельных агрегатов, механизмов, узлов, систем и деталей. Конструкция и взаимное расположение их на машине может быть самое разнообразное, однако общая схема устройства для всех автомобилей аналогична.
Общее устройство автомобиля многоцелевого назначения, все агрегаты, механизмы, узлы и системы можно распределить на 5 основных групп:
1.Силовая установка (двигатель и обслуживающие его системы) -
2. Шасси автомобиля -
3. Кузов (корпус) автомобиля -
4. Электрооборудование -
-
-
-
-
-
5. Дополнительное (специальное) оборудование-
Подпишите основные части автомобиля и их составляющие:
а -
б -
в -
г -
д -
е -
ж -
Трёхосный автомобиль ЗиЛ-131высокой проходимости предназначен для перевозки грузов и буксирования прицепов по дорогам всех видов и бездорожью. Платформа автомобиля приспособлена для перевозки людей.
Автомобиль пригоден для эксплуатации во всех климатических условиях, включая тропические, в любое время года при температуре воздуха от минус 400 С до плюс 550С.
Автомобиль ЗиЛ-131 выпускался серийно с 1967 по 1990 годы и являлся самым массовым типом армейского грузовика в Вооруженных Силах СССР в семидесятые и восьмидесятые годы. Производились следующие основные варианты машины: бортовые (с лебедкой и без нее), автомобиль с неэкранированным электрооборудованием ЗиЛ-131А, седельный тягач ЗиЛ-131В, шасси для монтажа различного специального оборудования. В середине восьмидесятых годов машина была модернизирована и стала называться ЗиЛ-131Н.
Автомобиль многоце-левого назначения Урал-4320 –односкатный, высокой проходимости, предназначен для перевозки грузов, людей и буксирования прицепов по всем видам дорог и местности. Конструкция автомобиля допускает возможность эксплуатации его при температуре воздуха от минус 400 С до плюс 500С.
Основные варианты машины: седельный тягач Урал-4420, автомобиль Урал-43202, предначенный для перевозки различных народохозяйственных грузов и буксировки прицепов по всем видам дорог, седельный тягач Урал-44202, автомобиль Урал-43203 с удлинённой базой без платформы с держателем запасного колеса на конце рамы, предназначенный для установки кузовов-фургонов.
Автомобили многоце-левого назначения МАЗ-631705, 631708 — автомобили грузовые 6х6 и МАЗ-531605 —автомобиль грузовой 4х4 предназначены для перевозки людей и грузов по автомобильным дорогам общего пользования, допускающих осевые массы, указанные в технической характеристике.
Автомобили могут поставляться без грузовой платформы в виде шасси под комплектацию различным оборудованием.
МАЗ-642505, 642508 — тягач седельный 6х6, предназначен для перевозки в составе автопоезда различных грузов по автомобильным дорогам, допускающих осевые массы, указанные в технической характеристике.
Автомобили предназначены для эксплуатации в условиях умеренного климата. Вид климатического исполнения автомобилей для условий умеренного климата «У1» ГОСТ 15150-69.
ВЫВОД:таким образом, при отработке третьего учебного вопроса ознакомились с общим устройством армейских автомобилей, назначением его составляющих частей, назначением и модификациями изучаемых по программе учебной дисциплины «Устройство военной автомобильной техники» военными автомобилями.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
С развитием вооружения и автомобильной техники непрерывно возрастает уровень моторизации войск. Автомобильная техника стала материальной основой подвижности войск. Без автомобильной техники в настоящее время не обходится ни одно подразделение: буксировка артиллерийских систем, транспортировка и подготовка к пуску ракет, самолетов к вылету, оперативная связь, управление войсками на поле боя, передвижение личного состава - вот далеко неполный перечень задач, которые решаются с использованием автомобильной техники.
Задание на самостоятельную работу - законспектировать основные тактико-технические и эксплуатационные данные армейских автомобилей ЗИЛ-131, Урал-4320, МАЗ-531605, 631705, самостоятельно проработать изученный материал и подготовиться к текущему контрольному опросу по теме 1.
Самостоятельная работа
Основные тактико-технические и эксплуатационные данные изучаемых армейских автомобилей
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...
Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов.
МОНО – крупнейший в Великобритании...
