Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Топографический полужирный шрифт





 

Топографический полужирный шрифт предлагается для само­стоятельного изучения. Специального задания по этому шрифту не предусмотрено, но в работе «Часть топографической карты» (см. далее) названия населенных пунктов и некоторые поясни­тельные надписи должны быть выполнены топографическим по­лужирным шрифтом. Поэтому образец шрифта и его основные характеристики даны в методических указаниях (рис. 12).

Особенности шрифта. Толщина основного элемента равна 1/8 высоты буквы. Отношение ширины нормальной буквы к высоте равно 1:2. Ширина букв Д, Ж, М, Ф, Ш, Щ, Ы, Ю на половину больше, чем у нормальных. Строчные буквы а,б, е, р, у, ф отли­чаются по своему начертанию от соответствующих прописных букв. Радиус закругления составляет 1/4 высоты.

При написании букв и слов топографическим полужирным шрифтом следует руководствоваться ранее изложенной методи­кой (см. рубленый и рубленый полужирный шрифт).

 

 

 

 

 


 

отображения объекта (контуры угодий, дороги, реки и т.п.). Ли­нейные знаки сохраняют подобие линейных очертаний отобра­жаемых объектов. Площадные используются для заполнения площадей объектов, выражающихся в масштабе карты или плана;

б) знаки собственно кодовые (внемасштабные), совмещенные с некоторой частью пространственного отображения объекта применяются для изображения точечных (не выражающихся в масштабе карты) объектов: пунктов геодезической сети, памятников, родников, колодцев, башен, мельниц и т.п.

По способу кодирования (способу изображения) знаки подраз­деляются на:

• штриховые, рисунок которых представлен комбинацией раз­личных графических примитивов:

• фоновые (окрашенные определенным цветом площади);

• шрифтовые (названия населенных пунктов, рек, пояснитель­ные надписи и т.п.);

• комбинированные, которые представляют сочетание первых трех видов знаков.

Условные знаки могут быть системными. В этом случае знаки вычерчиваются в заданном порядке с соблюдением строго опре­деленных расстояний между ними. Бессистемные знаки вычерчи­вают, придерживаясь определенных правил заполнения контура, но без каких-либо точно установленных расстояний между ними.

Условные знаки вычерчивают чертежным пером или чертеж­ными инструментами в три цвета: гидрография — зеленым (си­ним), рельеф — коричневым, остальные элементы – черным.

 

 

 


 

 

 








Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 899. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Виды и жанры театрализованных представлений   Проживание бронируется и оплачивается слушателями самостоятельно...

Что происходит при встрече с близнецовым пламенем   Если встреча с родственной душой может произойти достаточно спокойно – то встреча с близнецовым пламенем всегда подобна вспышке...

Реостаты и резисторы силовой цепи. Реостаты и резисторы силовой цепи. Резисторы и реостаты предназначены для ограничения тока в электрических цепях. В зависимости от назначения различают пусковые...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия