Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Определение приведенного момента движущих сил (сил полезного сопротивления) и сил тяжести к исходному звену





 

При динамическом исследовании многозвенных механизмов возникает ряд существенных трудностей, связанных со сложностью вычисления их динамических характеристик. С этой целью реальную динамическую систему заменяют ее динамической моделью, которая состоит из одного единственного звена – исходного механизма (кривошипа).

 

 

Рис. 5.5. Замена реального механизма двигателя его динамической моделью

Приведенным моментом называется такой момент, который будучи приложеным к звену приведения, обладает мощностью, которая численно равна сумме мощностей всех сил, которые действуют на звенья механизма. Исходя из сказанного, для двухцилиндрового двигателя приведенная мощность равна

 

,

 

где n – число подвижных звеньев;

– приведенная мощность, Вт;

Mпр – приведенный момент механизма, Н×м;

– мощность сил тяжести звена 2, Вт;

– мощность сил тяжести звена 3, Вт;

– мощность сил давления газов на поршень в цилиндре 3, Вт;

– мощность сил тяжести звена 4, Вт;

– мощность сил тяжести звена 5, Вт;

– мощность сил давления газов на поршень в цилиндре 5, Вт.

Приведенный момент сил, возникающих в механизме, в данном положении

Н×м,

 

где – приведенный момент силы тяжести звена 2

 

Н×м,

 

– приведенный момент силы тяжести звена 3

 

Н×м,

 

– приведенный момент силы тяжести звена 4

 

Н×м,

 

– приведенный момент силы тяжести звена 4

 

Н×м,

 

– приведенный момент сил давления газов на поршень в цилиндре 3

 

Н×м,

 

– приведенный момент сил давления газов на поршень в цилиндре 5

 

Н×м,

 

где VS2, VS4, VB, VD – линейные скорости центров тяжести звеньев механизма м/с, отмечены в табл. 4.1;

– углы между векторами сил и скоростей (рис. 5.6), следует иметь ввиду, если работа силы положительная то угол острый, если отрицательная, то – тупой. Эти углы следует измерить транспортиром на плане скоростей механизма и занести в табл. 5.6.

Рис. 5.6. Определение углов между векторами сил и скоростей в механизме

 

 

Таблица 5.6







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 1108. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия