Студопедия — Подбор транспортных и погрузочно-разгрузочных механизмов
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Подбор транспортных и погрузочно-разгрузочных механизмов






При подборе автомашин решаются две задачи: качественная (какие нужны автомобили в зависимости от вида груза – бортовые, с прицепом или без него, тягачи-контейнеровозы, самосвалы и т. д., и состояния дорог – обычные или повышенной проходимости) и количественная (сколько автомобилей выбранного типа необходима для перевозки требуемого количества груза на заданное расстояние в заданное время).

Количество машин n определяется следующим образом:

(2.1)

Где Q см – количество груза, которое необходимо перевезти в смену;

П – производительность автомобиля в смену.

П = Q N Кг, (2.2)

Где Q – грузоподъемность автомобиля или автопоезда, т;

N – количество рейсов в смену;

Кг – коэффициент грузоемкости.

 

; (2.3)

Где Т – продолжительность смены, мин;

Кв . – коэффициент использования автомобиля во времени, учитывающий время проезда от гаража до места работы и обратно. Кв. приблизительно равен 0,8-0,9;

t – продолжительность одного рейса:

 

t = tпогр. + tпр. + tразгр. + tман ., (2.4)

 

Где t погр. – время, затрачиваемое на погрузку, мин.:

 

; (2.5)

 

Где Q – грузоподъемность автомобиля или автопоезда, т;

H – норма времени, ч., принимаемая по ЕНиР в зависимости от способа погрузки и вида материалов;

И – количество измерителей, на которое дана норма времени в ЕНиР.

 

; (2.5)

Где 2 l60 – расстояние пробега в оба конца, км;

v – расчетная скорость движения автомобиля, км/ч, принимаемая по справочникам в зависимости от типа дороги и грузоподъемности автомобиля.

tразгр . – время, затрачиваемое на разгрузку, определяемое так же, как и tпогр.

Время разгрузки самосвала при перевозке грунта, бетона и раствора – 3 мин;

t ман., – время на маневры при заезде под погрузку и разгрузку, принимают для автомобилей 2-4 мин, автопоезда – 4-6 мин;

Кг. – коэффициент грузоемкости, принимаемый в зависимости от вида груза.

Таким же образом, сопоставляя количество груза, которое необходимо погрузить (разгрузить) с производительностью погрузочного (разгрузочного) механизма, определяют и количество механизмов для погрузки и разгрузки, только производительность грузоподъемных механизмов находится по ЕНиР, в зависимости от вида механизма и вида груза.

 







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 378. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Подкожное введение сывороток по методу Безредки. С целью предупреждения развития анафилактического шока и других аллергических реак­ций при введении иммунных сывороток используют метод Безредки для определения реакции больного на введение сыворотки...

Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия