Студопедия — Структура интерфейса программы 23 страница
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Структура интерфейса программы 23 страница






7. RMK: NO)

 

Содержание примера N 2 сообщения ANM.

Сообщение информирует о вводе регулирующих мер организации воздушного движения на 18 июня.

1) регулирование потоков воздушного движения касается сектора "Запад-1" Московского районного диспетчерского центра (код ИКАО UUWV);

2) период ожидаемого превышения заявленной пропускной способности с 01 часа 40 минут до 03 часов 00 минут УТЦ 18 июня;

3) регулирование потоков воздушного движения выполняется относительно всех эшелонов полета в секторе "Запад-1";

4) перечень полетов, подпадающих под регулирование:

GFTSL (номер рейса GFTSL, выполняемый "TAG Aviation UK L.T.D."); LFPG0015 (аэродром вылета Париж (Шарль-Де-Голь), расчетное время отправления 00 часов 15 минут УТЦ); UUEE (аэродром посадки Москва (Шереметьево)); DOF/120618 (дата выполнения полета 18 июня 2012 года); 15/OGUTA R800 KOLED FK (вносится изменение в поле типа 15 соответствующего плана полета, исправленный маршрут полета);

GFCFC (номер рейса GFCFC, выполняемый "Ocean Sky Aviation UK L.T.D."); EDDB0025 (аэродром вылета Берлин (Шенефельд), расчетное время отправления 00 часов 25 минут УТЦ); UUDD (аэродром посадки Москва (Домодедово)); DOF/120618 (дата выполнения полета 18 июня 2012 года); 15/OGUTA R800 KOLED FK (вносится изменение в поле типа 15 соответствующего плана полета, исправленный маршрут полета);

5) процедура назначена Главным центром Единой системы;

6) контактная информация для связи (адрес канала АФТН, телефон);

7) примечаний нет.

4. SCN - сообщение об отмене регулирующих мер организации потоков воздушного движения (ANM) включает в себя:

 

┌────────────────┐ ┌─────────────────────────────────────┐

│Поле 3 │ - │Поле 18 │

(│Тип сообщения │ │Прочая информация (при необходимости │)

│ │ │можно использовать несколько строчек)│

└────────────────┘ └─────────────────────────────────────┘

 

Пример сообщения SCN:

(SCN-DATA/1806

1. UUWV/GORXKIJ-4 32/60

2. PERIOD: 0040-0300

3. ESHELONY: WSE

4.ISPOLXZOWATX:

-DNV711-UNKL2125-UUDD-DOF/120617-ETO/MF0305

-TS0601-UNNT2230-UUDD-DOF/120617-ETD/UNNT2250

-AFL886-USTR0015-UUEE-DOF/120618-15/BANAM A303 AR R826 BEGMA A300 MF ITINA RW RUGEL BESTA

5. PROCEDURU NAZNACHAET: GC ES ORWD

6. AFTN/UUUWDDXX, TELEFON/+7(495)601-07-70

7. RMK: NET)

 

Содержание примера сообщения SCN: отменяется сообщение ANM на 18 июня.

5. RRP - сообщение с предложением изменения маршрута полета воздушного судна включает в себя:

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐ ┌──────────────────┐

│Поле 3 │ │Поле 7 │ │Поле 13 │

│Тип сообщения │ │Опознавательный │ │Аэродром и время│

(│ │ - │индекс воздушного│ - │вылета │

│ │ │судна и режим и код│ │ │

│ │ │ВОРЛ │ │ │

└─────────────────┘ └────────────────────┘ └──────────────────┘

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐ ┌──────────────────┐

│Поле 16 │ │Поле 18 │ │Поле 22 │

│Аэродром │ │Прочая информация│ │Изменение │

│назначения │ - │(при необходимости│ - │ │)

│ │ │можно использовать│ │ │

│ │ │несколько строчек) │ │ │

└─────────────────┘ └────────────────────┘ └──────────────────┘

 

Пример N 1 сообщения RRP.

(RRP-TSO110-UUDD1000-USTR-DOF/120919 RMK/DEJSTWUET OPASNAIA ZONA UUD123

SOGLASNO NOTAM V9777/12-15/SF R480 CW RP R480 UW R301 KZN В481 INTEP)

Содержание примера N 1 RRP.

Сообщение касается изменения маршрута полета рейса ТСО110 (номер рейса 110, выполняемый авиакомпанией "Трансаэро"); УУДД1000 (аэродром вылета Москва (Домодедово), расчетное время отправления 10 часов 00 минут (UTC); УСТР (аэродром посадки Тюмень (Рощино); DOF /120919 (дата выполнения полета 19 сентября 2012 года); РМК/ДЕЙСТВУЕТ ОПАСНАЯ ЗОНА УУД123 НОТАМ Ж9777/12 (действует опасная зона УУД123 согласно НОТАМ Ж9777/12); 15/СФ Р480 ЦВ РП Р480 УВ Р301 КЗН Б481 ИНТЕП (вносится изменение в поле типа 15 соответствующего плана полета, исправленный маршрут полета).

 

Пример N 2 сообщения RRP.

(RRP-GFTSL-UUEE1025-LFPG-DOF/120914 RMK/DANGEROUS AREA UUD123 ACT NOTAM V9777/12-15/AR BG R805 TU R805 SUPEK)

 

Содержание примера N 2 RRP.

Сообщение касается изменения маршрута полета рейса GFTSL (номер рейса GFTSL, выполняемый "TAG Aviation UK L.T.D."); UUEE1025 (аэродром вылета Москва (Шереметьево), расчетное время отправления 10 часов 25 минут УТЦ); LFPG (аэродром посадки Париж (Шарль-Де-Голь)); DOF/120914 (дата выполнения полета 14 сентября 2012 года); RMK/DANGEROUS AREA UUD123 ACT NOTAM V9777/12 (действует опасная зона УУД123 согласно НОТАМ Ж9777/12); 15/AR BG R805 TU R805 SUPEK (вносится изменение в поле типа 15 соответствующего плана полета, исправленный маршрут полета).

 

6. SAM - сообщение о распределении слотов включает в себя:

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐ ┌──────────────────┐

│Поле 3 │ │Поле 7 │ │Поле 13 │

│Тип сообщения │ │Опознавательный │ │Аэродром и время │

(│ │ - │индекс воздушного│ - │вылета │

│ │ │судна и режим и код│ │ │

│ │ │ВОРЛ │ │ │

└─────────────────┘ └────────────────────┘ └──────────────────┘

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐

│Поле 16 │ │Поле 18 │

│Аэродром │ │Прочая информация │

│назначения │ - │(при необходимости │)

│ │ │можно использовать │

│ │ │несколько строчек) │

└─────────────────┘ └────────────────────┘

 

Пример N 1 сообщения SAM.

(SAM-ТSO110-UUDD1510-UWGG-DOF/120516 ETO/SF1545 RMK/PROPUSKNOJ SPOSOBNOSTXIU SEKTORA UUWV/GORXKIJ-2)

 

Содержание примера N 1 сообщения SAM.

Сообщение, касающееся назначения расчетного времени пролета ПОД; ТСО110 (номер рейса 110, выполняемый авиакомпанией "Трансаэро"); УУДД1510 (аэродром вылета Москва (Домодедово), расчетное время отправления 15 часов 10 минут УТЦ); УВГГ (аэродром посадки Нижний Новгород (Стригино)); ДОФ/120516 (дата выполнения полета 16 мая 2012 года); ЕТО/СФ1545 (назначенное расчетное время пролета ПОД Черусти в 15 часов 45 минут УТЦ); РМК/ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ СЕКТОРА ГОРЬКИЙ-2 МРДЦ (по причине ожидаемого превышения пропускной способности сектора "Горький-2" Московского РДЦ).

 

Пример N 2 сообщения SAM.

(SAM-ABW259-USSS1030-ЕDDF-DOF/120917 ETD/USSS1050 RMK/MOSCOW ACC SECTOR GORKIY-4 CAPACITY)

 

Содержание примера N 2 сообщения SAM.

Сообщение, касающееся назначения расчетного времени вылета; ABW259 (номер рейса 259, выполняемый авиакомпанией "Эйр Бридж Карго"); USSS1030 (аэродром вылета Екатеринбург (Кольцово), расчетное время отправления 10 часов 30 минут УТЦ); EDDF (аэродром посадки Франкфурт-на-Майне); DOF/120917 (дата выполнения рейса 17 сентября 2012 года); ETD/USSS1050 (назначенное расчетное время вылета в 10 часов 50 минут УТЦ); RMK/MOSCOW ACC SECTOR GORKIY-4 CAPACITY (по причине ожидаемого превышения пропускной способности сектора ОВД "Горький-4" Московского РДЦ).

 

7. SLC - сообщение об отмене распределения слотов (SAM) включает в себя:

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐ ┌──────────────────┐

│Поле 3 │ │Поле 7 │ │Поле 13 │

│Тип сообщения │ │Опознавательный │ │Аэродром и время │

(│ │ - │индекс воздушного │ - │вылета │

│ │ │судна и режим и код │ │ │

│ │ │ВОРЛ │ │ │

└─────────────────┘ └────────────────────┘ └──────────────────┘

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐

│Поле 16 │ │Поле 18 │

│Аэродром │ │Прочая информация │

│назначения │ │(при необходимости │)

│ │ │можно использовать │

│ │ - │несколько строчек) │

└─────────────────┘ └────────────────────┘

 

Пример сообщения SLC

(SLC-SVR506-UUWW1455-UWUU-DOF/120516)

 

Содержание примера сообщения SLC.

Сообщение, касающееся отмены ранее назначенных регулирующих мер организации потоков воздушного движения (SAM); СЖР506 (номер рейса 506, выполняемый авиакомпанией "Уральские авиалинии"); УУВВ1455 (аэродром вылета Москва (Внуково), расчетное время отправления 14 часов 55 минут УТЦ); УВУУ (аэродром посадки Уфа); DOF /120516 (дата выполнения полета 16 мая 2012 года).

 

8. SLT - сообщение о назначении расчетного времени посадки на аэродроме включает в себя:

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐ ┌──────────────────┐

│Поле 3 │ │Поле 7 │ │Поле 13 │

│Тип сообщения │ │Опознавательный │ │Аэродром и время │

(│ │ - │индекс воздушного │ - │вылета │

│ │ │судна и режим и код │ │ │

│ │ │ВОРЛ │ │ │

└─────────────────┘ └────────────────────┘ └──────────────────┘

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐

│Поле 16 │ │Поле 18 │

│Аэродром │ │Прочая информация │

│назначения │ │(при необходимости │)

│ │ │можно использовать │

│ │ - │несколько строчек) │

└─────────────────┘ └────────────────────┘

 

Пример сообщения SLT.

(SLT-UTA479-UWGG1800-UUDD-DOF/120917 ETA/UUDD2000 RMK/PROPUSKNOJ

SPOSOBNOSTXIU WPP UUDD)

 

Содержание примера сообщения SLT.

Сообщение, касающееся назначения расчетного времени посадки; УТА479 (номер рейса 479, выполняемый авиакомпанией "ЮТэйр"); УВГГ1800 (аэродром вылета Нижний Новгород (Стригино), расчетное время отправления 18 часов 00 минут УТЦ); УУДД (аэродром посадки Москва (Домодедово)); ДОФ/120917 (дата выполнения полета 17 сентября 2012 года); ЕТА/УУДД2000 (назначенное расчетное время посадки на аэродроме Москва (Домодедово) в 20 часов 00 минут УТЦ); РМК/ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ ВПП УУДД (по причине ожидаемого превышения пропускной способности ВПП аэродрома посадки Москва (Домодедово)).

 

9. CSL - сообщение об отмене назначенного расчетного времени посадки (SLT) включают в себя:

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐ ┌──────────────────┐

│Поле 3 │ │Поле 7 │ │Поле 13 │

│Тип сообщения │ │Опознавательный │ │Аэродром и время │

(│ │ - │индекс воздушного │ - │вылета │

│ │ │судна и режим и код │ │ │

│ │ │ВОРЛ │ │ │

└─────────────────┘ └────────────────────┘ └──────────────────┘

 

┌─────────────────┐ ┌────────────────────┐

│Поле 16 │ │Поле 18 │

│Аэродром │ │Прочая информация │

│назначения │ │(при необходимости │)

│ │ │можно использовать │

│ │ - │несколько строчек) │

└─────────────────┘ └────────────────────┘

 

Пример сообщения CSL.

(CSL-SVR506-UUWW1455-UWUU-DOF/120516)

 

Содержание примера сообщения CSL.

Сообщение касается отмены ранее назначенного расчетного времени посадки (SLT); СЖР506 (номер рейса 506, выполняемый авиакомпанией "Уральские авиалинии"); УУВВ1455 (аэродром вылета Москва (Внуково), расчетное время отправления 14 часов 55 минут УТЦ); УВУУ (аэродром посадки Уфа); ДОФ/120516 (дата выполнения полета 16 мая 2012 года).

 

 

 

 

Структура интерфейса программы







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 377. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия