Студопедия — Структура интерфейса программы 17 страница
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Структура интерфейса программы 17 страница






│ 15.25. │Запрос │ RQS │ ФФ │ Немедленно при │Органы обслуживания│Орган обслуживания │Сообщение RQS │

│ │дополнительного │ │ │ получении ALR │воздушного движения│воздушного движения│подается Зональным│

│ │плана полета │ │ │ или ALD │(управления │(управления │центром Единой │

│ │ │ │ │ │полетами) │полетами) аэродрома│системы │

│ │ │ │ │ │ │вылета воздушного │относительно │

│ │ │ │ │ │ │судна │полетов воздушных │

│ │ │ │ │ │ │ │судов, аэродром │

│ │ │ │ │ │ │ │вылета которых │

│ │ │ │ │ │ │ │находится в │

│ │ │ │ │ │ │ │смежной зоне │

│ │ │ │ │ │ │ │Единой системы │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┼──────────────────┤

│ 15.26. │Дополнительный план │ SPL │ ФФ │ Немедленно при │Смежный зональный │Орган обслуживания │Сообщением SPL │

│ │полета │ │ │ получении │центр Единой │воздушного движения│направляется │

│ │ │ │ │ информации │системы │(управления │дополнительный │

│ │ │ │ │ │ │полетами). │план полета в │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │интересах │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │авиационного │

│ │ │ │ │ │ │Региональный │поиска и спасания │

│ │ │ │ │ │ │координационный │ │

│ │ │ │ │ │ │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │ │ │спасания │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┼──────────────────┤

│ 15.27. │Сообщение о полете │ FLA │ СС │ Немедленно при │Орган обслуживания │Органы обслуживания│ │

│ │воздушного судна на │ │ │ наличии │воздушного движения│воздушного движения│ │

│ │запасной аэродром │ │ │ информации │(управления │(управления │ │

│ │ │ │ │ │полетами) │полетами) своей │ │

│ │ │ │ │ │ │зоны Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │системы, в том │ │

│ │ │ │ │ │ │числе аэродрома │ │

│ │ │ │ │ │ │вылета и посадки, │ │

│ │ │ │ │ │ │других запасных │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродромов. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┼──────────────────┤

│ 15.28. │Сообщение об │ RVM │ ФФ │ На этапе │ │Главный центр │ │

│ │установлении │ │ │ предтактического │ │Единой системы. │ │

│ │временного режима │ │ │ и тактического │ │Органы обслуживания│ │

│ │или местного режима │ │ │ планирования │ │воздушного движения│ │

│ │или кратковременных │ │ │ использования │ │(управления │ │

│ │ограничений │ │ │ воздушного │ │полетами) своей │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┤ пространства │ │зоны Единой системы│ │

│ 15.29. │Сообщение о снятии │ RVI │ ФФ │ │ │Орган │ │

│ │временного режима │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │или местного режима │ │ │ │ │обороны │ │

│ │или кратковременных │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничений │ │ │ │ │ │ │

├─────────┼─────────────────────┴──────────┴──────────┴──────────────────┴───────────────────┴───────────────────┴──────────────────┤

│ 16 │Сообщения районного центра Единой системы (с правом планирования использования воздушного пространства) │

├─────────┼─────────────────────┬──────────┬──────────┬──────────────────┬───────────────────┬───────────────────┬──────────────────┤

│ 16.1. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ │Зональный центр │Орган обслуживания │ │

│ │разрешении на │ │ │ │Единой системы. │воздушного движения│ │

│ │использование │ │ │ │Орган обслуживания │(управления │ │

│ │воздушного │ │ │ │воздушного движения│полетами) аэродрома│ │

│ │пространства при │ │ │ │(управления │вылета воздушного │ │

│ │полетах воздушных │ │ │ │полетами) аэродрома│судна. │ │

│ │судов в одном или │ │ │ │вылета воздушного │Смежный районный │ │

│ │двух районах Единой │ │ │ │судна │центр Единой │ │

│ │системы одной зоны │ │ │ │ │системы │ │

│ │Единой системы вне │ │ │ │ │ │ │

│ │маршрутов │ │ │ │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения: │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при перелетах │ │ │ Не позднее чем за│ │ │ │

│ │боевых, учебно- │ │ │ два часа до │ │ │ │

│ │боевых воздушных │ │ │ вылета воздушного│ │ │ │

│ │судов │ │ │ судна │ │ │ │

│ │государственной │ │ │ │ │ │ │

│ │авиации и │ │ │ │ │ │ │

│ │экспериментальных │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушных судов, │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовленных для │ │ │ │ │ │ │

│ │государственной │ │ │ │ │ │ │

│ │авиации, а также при │ │ │ │ │ │ │

│ │полетах воздушных │ │ │ │ │ │ │

│ │судов на выполнение │ │ │ │ │ │ │

│ │авиационных работ в │ │ │ │ │ │ │

│ │приграничной полосе; │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ Не позднее двух │ │ │ │

│ │полетов вне │ │ │ часов с момента │ │ │ │

│ │маршрутов │ │ │ поступления FPL │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ │по правилам │ │ │ │ │ │ │

│ │приборных полетов; │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ Не позднее 30 │ │ │ │

│ │полетов вне │ │ │минут с момента и │ │ │ │

│ │маршрутов │ │ │ поступления FPL │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ │по правилам │ │ │ │ │ │ │

│ │визуальных полетов; │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ Не позднее 30 │ │ │ │

│ │аэродромных полетов │ │ │ минут с момента │ │ │ │

│ │в пределах │ │ │ поступления FPL │ │ │ │

│ │заявленного │ │ │ │ │ │ │

│ │регламента работы │ │ │ │ │ │ │

│ │аэродрома │ │ │ │ │ │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┼──────────────────┤

│ 16.2. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ Не менее чем за │Зональный центр │Пользователь │ │

│ │разрешении на │ │ │ час час до начала│Единой системы. │воздушного │ │

│ │использование │ │ │ деятельности │Пользователь │пространства. │ │

│ │воздушного │ │ │ │воздушного │Смежный районный │ │

│ │пространства при │ │ │ │пространства │центр Единой │ │

│ │запуске шара-зонда, │ │ │ │ │системы │ │

│ │при выполнении │ │ │ │ │ │ │

│ │полета беспилотным │ │ │ │ │ │ │

│ │летательным │ │ │ │ │ │ │

│ │аппаратом и │ │ │ │ │ │ │

│ │пилотируемым │ │ │ │ │ │ │

│ │аэростатом, при │ │ │ │ │ │ │

│ │проведении стрельб, │ │ │ │ │ │ │

│ │пусков ракет и │ │ │ │ │ │ │

│ │взрывных работ │ │ │ │ │ │ │

└─────────┴─────────────────────┴──────────┴──────────┴──────────────────┴───────────────────┴───────────────────┴──────────────────┘

 

При направлении сообщений в центры ОрВД, ответственные за район полетной информации, для заполнения указателя адреса к указателям местоположения (определяются в соответствии со Сборником четырехбуквенных указателей (индексов) местоположения аэродромов, полигонов, посадочных и вертолетных площадок для использования государственной и экспериментальной авиацией, издаваемым ФГУП ЦАИ ГА) следует добавлять четырехбуквенные кодовые обозначения для главного и зональных центров Единой системы: ЗДЗЬ, ЫВЫЬ, ЫЬЫЬ, ЗГЗЬ, ЗЯЗЬ, ЗЬЗЬ;

для районных центров Единой системы: ЗРЗЬ, ЗЯЗЬ;

для органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэродромов: ЗТЗЬ.

 

Приложение N 3

к Табелю сообщений

о движении воздушных судов

в Российской Федерации

 

ТАБЛИЦА

СООТВЕТСТВИЯ БУКВ РУССКОГО АЛФАВИТА БУКВАМ ЛАТИНСКОГО

АЛФАВИТА, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В СТАНДАРТНЫХ СООБЩЕНИЯХ


 

БУКВЫ БУКВЫ БУКВЫ
РУССКИЕ ЛАТИНСКИЕ РУССКИЕ ЛАТИНСКИЕ РУССКИЕ ЛАТИНСКИЕ
А A Л L Ц C
Б B М M Ч CH
В W Н N Ш SH
Г G О O Щ Q
Д D П P Ы Y
Е E Р R Ь X
Ж V С S Э E
З Z Т T Ю IU
И I У U Я IA
Й J Ф F    
К K Х H    

 

Приложение N 4

к Табелю сообщений

о движении воздушных судов

в Российской Федерации

 

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ ПЛАН ПОЛЕТА ВОЗДУШНОГО СУДНА │

│ (FPL) │

├─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┤

│ │Адресат │

│ Срочность ├───────────────────────────────────────────────────────┤

│ <<= │ │

│ - ├───────────────────────────────────────┬───────────────┤

│ │ │ <<= │

│ └───────────────────────────────────────┘ - │

│ │

│ Дата и время представления Отправитель │

│ ┌─────────────────────────┐ ┌─────────────────────┐ │

│ (│ │ │ │ <<= │

│ └─────────────────────────┘ └─────────────────────┘ - │

│ │

│ 3 Тип 7 Опознавательный индекс 8 Правила полетов │

│ сообщения воздушного судна и тип полета │

│ ┌────────────────┐ ┌──────────────────────┐ ┌───────────────┐ │

│(│ │ - │ │ - │ │ <<= │

│ └────────────────┘ └──────────────────────┘ └───────────────┘ - │

│ 9 Количество, тип воздушных судов, 10 Оборудование и │

│ категория турбулентного следа возможности │

│ ┌─────────────────────────────────┐ ┌─────────────────────────┐ │

│- │ │ - │ │ <<= │

│ └─────────────────────────────────┘ └─────────────────────────┘ - │

│ 13 Аэродром и время вылета │

│ ┌─────────────────────────────────┐ │

│- │ │ │

│ └─────────────────────────────────┘ │

│ 15 Маршрут │

│ ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│- │ │

│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ │ │

│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ │ │

│ ├──────────────────────────────────────────────────────────────┬──────┤







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 382. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Ваготомия. Дренирующие операции Ваготомия – денервация зон желудка, секретирующих соляную кислоту, путем пересечения блуждающих нервов или их ветвей...

Билиодигестивные анастомозы Показания для наложения билиодигестивных анастомозов: 1. нарушения проходимости терминального отдела холедоха при доброкачественной патологии (стенозы и стриктуры холедоха) 2. опухоли большого дуоденального сосочка...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия