Технические средства ведения аварийно-спасательных
и аварийно-восстановительных работ.......................... 81 5.1. Оборудование................................................................ 81 5.2. Оснастка и инструмент..................................................... 86 Литература................................................................................. 94 Приложения: 1. Инструкция по доставке тяжеловесного оборудования ПВС
2. 3. Укрупненный ориентировочный технологический процесс 4. Инструкция по организации аварийно%восстановительных работ при ликвидации 5. Укрупненный технологический процесс под заклиненную колесную пару с использованием spravochnik_spas_13. qxp 16.08.2006 14: Page 6
АВР - аварийно%восстановительные работы АВФ - аварийно%восстановительное формирование АЛС%АРС - автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости АООТ - акционерное общество открытого типа АРМ - автоматизированное рабочее место АСД - автоматизированная система диспетчеризации АСИ - аварийно%спасательный инструмент АСДНР - аварийно%спасательные и другие неотложные работы АСР - аварийно%спасательные работы АХОВ - аварийно химически опасное вещество БД - база данных ВЗК - взрывозащитная камера ГАО - государственное акционерное общество ГИБДД - государственная инспекция по безопасности дорожного движения ГУВД - главное управление внутренних дел ГУ ГОЧС - главное управление по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям ДДС - дежурно%диспетчерская служба ЗЗУ - сигнал "Закрыть защитные устройства!" ЗПУ - запасной пункт управления ЕДДС - единая дежурно%диспетчерская служба ЕСОДУ - единая система оперативно%диспетчерского управления КЧС - комиссия по чрезвычайным ситуациям МУС - местная усилительная станция ОАО - открытое акционерное общество ОВПО - отдел военизированной пожарной охраны метрополитена ОДС - оперативная дорожная служба ООП - охрана общественного порядка spravochnik_spas_13. qxp 16.08.2006 14: Page 7
ОУ ГОЧС - орган управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям ПВС - пункт восстановительных средств ПЗУ - патрон защитный универсальный ПСО - поисково%спасательный отряд ПСС - поисково%спасательная служба ПСФ - поисково%спасательное формирование ПУ - пункт управления РСЧС - Единая государственная система предупреждения и действий в чрезвычайных ситуациях СМИ - средства массовой информации СПО - система программного обеспечения СТП - скорая техническая помощь (подвижная) СЦБ - система центральной блокировки ТР - токоприемник ТЭН - теплоэлектронагреватели УГПС - управление государственной противопожарной службы МЧС России УКПТ - устройство контроля прохода в тоннель УСПМ - устройство переговорное "пассажир%машинист" ФВУ - фильтровентиляционная установка ЦДП - центральный диспетчерский пункт ЦГСЭН - центр государственного санитарно%эпидемиологического надзора ЦУКС - центр управления в кризисных ситуациях (органа управления по делам ГОЧС) ЦУС - центральная усилительная станция метрополитена ЧС - чрезвычайная ситуация ЭМС - электромеханическая служба
Метрополитен является быстрым, удобным и безопасным транспортом, разгружающим городские магистрали, что способ% ствует снижению уровня шума в городах и уменьшению загряз% ненности воздуха. Высокий уровень архитектуры станций метро% политена Москвы и других городов России, быстрота и точность движения вызывают всеобщее восхищение пассажиров. Для отделки станций применены долговечные и красивые материалы -гранит, мрамор, керамика. Хороший микроклимат в метропо% литене создается мощной разветвленной вентиляцией. Подача электроэнергии к вагонам после ее преобразования произво% дится через контактный рельс. Системы управления поездами, эскалаторами, тоннельной вентиляцией и энергоснабжения автоматизированы и управляются из диспетчерских центров. На метрополитене имеются необходимые средства связи, в т.ч. радиопоездная. По протяженности линий Московский метрополитен занимает третье место в мире (после метрополитенов Нью%Йорка и Лондо% на), а по числу перевозимых за сутки пассажиров - он наиболее загружен. Поэтому любой сбой в работе метро, любая авария дезорганизует городское движение, что резко отрицательно ска% зывается на работе прилегающих предприятий и других город% ских структур. Надежность работы метрополитена и оператив% ность реагирования на возможные сбои в работе - основная задача всех руководящих, технических и эксплуатационных подразделений метрополитена. Метрополитен имеет важнейшее стратегическое значение, т.к. его подземные сооружения являются огромной емкостью для укрытия населения при возникновении в городе особого положе% ния или ЧС. Поэтому строительство метрополитена в ряде горо% дов продолжается непрерывно, не прекращалось оно и в годы Великой Отечественной войны. Для ликвидации последствий ЧС метрополитена привлекают% ся различные городские аварийно%спасательные службы, прежде всего поисково%спасательные службы МЧС России.
В разработке Справочника спасателя принимали участие спе% циалисты МЧС России и Московского метрополитена, поэтому он охватывает опыт этих двух ведомств по предупреждению и лик% видации ЧС различного характера.
|